安徽省坐落在我国境内多处经济板块的交界地带，有着十分优越的地理位置以及战略价值，为了更好的促进这一省份发展，中央决定在其省内建设6大重要枢纽。那么，你知道即将被委以重任的6大城市分别是谁吗？这6座城市又有着什么优势值得中央建设呢？
中央对安徽省的发展规划做出批复
安徽省的地理位置是在我国的华东地区，它处在长江三角洲的腹地，位于长江以及淮河这两大河流的中下游地带，东部区域分别和江苏、浙江两省相连接，西部方向与湖北、河南两个省份相交界，南部与江西省相接壤，北部则是与山东省相邻近，该省的全部面积已经达到了14.01万平方千米。
安徽省的整体地势表现出西南高而东北部相对较低的特点，境内南北区域的地形地貌有着较大差别，全省整体可以分成淮北平原、江淮丘陵以及皖南山区这三大区域。
其中淮北平原指的是淮河北部受河流冲击形成的较为平坦的部分区域，这里的海拔是在15-20米之间，而江淮丘陵指的是处在淮河平原以及沿江平原这两大地形区中间主要由丘陵、台地组成的区域。
最后，皖南山区指的是由黄山、九华山以及天目-白际山这3大山脉组成的区域，其中处在黄山中的主峰莲花峰就是安徽境内的最高点，它的海拔高度已经达到了1873米。
安徽省内的河流主要属于淮河、长江以及新安江这3大水系，其中省内流域面积超过了100平方千米的河流已经达到了300多条，不仅如此，这里还有500多处湖泊，湖面面积达到了117万亩的巢湖则是省内的第一大湖。
安徽省在我国交通干线网络中有着联通东西、通达江海的优势，尤其是把淮河、巢湖以及长江联通起来的江淮运河全线通航之后，该省的水运格局又迎来了新发展。
不仅如此，如今安徽省的公路里程已经实现了23.9万千米，而铁路营业里程更是达到了5501千米，省内有着京港、京福等重要交通干线，以省会合肥为中心的现代化铁路网体系也已经基本建成，值得一提的是，安徽省内还有着6大重要运输机场。
正是因为该省有着如此优越的地理位置以及发达的交通网络，中央才会选中安徽，进而在省内建设6大重要枢纽，接下来让我们一起去看看这6大城市究竟有着怎样的建设优势吧！
省内正在全力打造的6大交通枢纽
1、合肥市
合肥处在安徽省的中间部分，位于长江三角洲的西翼地带，全部面积已经达到了11445平方千米。该市将安徽境内的第一大湖巢湖环抱在内，市内还有着平原、丘陵以及低山这三种地貌，全市的平均海拔高度在20-40米之间。
合肥市作为江淮地区非常重要的商埠以及军事重镇，有着极其优越的地理位置，它不仅是我国重要的综合交通枢纽，同时还是国际航空货运集散中心，市内的交通运输网络非常发达，目前该市已经构建起了四通八达、纵横交错的综合性立体交通网。
向东可以通过合宁线与上海、南京进行连接，向西可以通过合武线到达武汉、成都等重要城市，向北可以通过合蚌高铁直达北京，向南则可以通过京福高铁与江西、福建两大省份相连通，不仅如此，合肥市内合肥港的综合二期码头正在开工建设中，一旦建成，该港口的年吞吐能力将达到50万标准箱。
得一提的是，在该市境内还有一座4E级机场-新桥国际机场，该机场在国内开通的航线已经达到了51条，在国际上以及地区间的航线也有13条，其重要地位不言而喻。
2、芜湖市
芜湖市坐落在安徽省的东南部区域，它处在长江的下游地带，其全部面积已经达到了6009.02平方千米。该市不仅是我国重要的港口型物流枢纽，同时还是安徽省内一大综合型交通枢纽，市内的交通非常便利。
截至2023年末，芜湖市的公路里程已经达到了11317千米，其中宁芜高速、芜合高速、以及沪渝高速是其主要的公路干线，而宁安高铁、京福高铁以及商合杭高铁则是该市主要的铁路干线。
值得一提的是，芜湖市内拥有安徽省的第一个亿吨大港芜湖港，该港口是长江干线中非常重要的煤炭、水泥、集装箱等物资中转大港，并且经过建设发展，芜湖港已经可以常年通航万吨级别的船舶，因此，该市已经构建起了极具特色的“空铁水公”多种方式联运的交通体系，这也使得芜湖市成了中央选中建设的城市之一。
3、蚌埠市
蚌埠市坐落在安徽省的东北部区域，全市总面积为5951平方千米。该市作为安徽省内的一大全国性枢纽城市，公、铁、水、空等交通方式都十分便利，由于蚌埠坐落在淮河的中下游区域，因此，市内的水运交通优势最为明显。
其中蚌埠港不仅是千里淮河的第一大港，同时它还是我国境内重要的28大内河港口之一，不仅可以与江西、浙江、江苏、上海等省市相通航，而且还可以借助已经开放的港口通达海外。
除了水运交通之外，这里还有着京沪、淮南等主要铁路干线，而京台高速、蚌合高速以及宁洛高速等线路也为蚌埠市的交通发展以及枢纽一体化服务功能的提升做出了重要贡献。
4、阜阳市
坐落在安徽西北方向的阜阳市有着十分优越的地理位置，该市处在中原以及长三角这两大重要城市群之间，非常适合建设为交通枢纽城市，目前阜阳正在打造公路、铁路、航空以及水运相互连接的立体性综合交通网。
商阜、阜淮、漯阜以及青阜这4大铁路线已经在市内构建出了“米”字型的交通框架，而阜新高速以及阜周高速则是该市重要的公路线，这为阜阳市建设为交通枢纽奠定了重要基础。
5、安庆市
坐落在安徽省西南部区域的安庆市地理位置十分优越，它处在长江下游的北部河岸，西部以及南部分别与湖北、江西相连接，非常适合建设为重要的交通枢纽城市。
该市境内不仅有济广高速、合安高速以及沪渝高速等公路线穿过，而且还有着合九铁路、宁安高铁等过境线路通达北京、上海等市，值得一提的是，市内的安庆港还是我国最重要的内河港口之一，这为安庆市的综合性交通网络构建奠定了重要基础。
6、黄山市
坐落在安徽省最南端的就是黄山市，该市处在安徽、浙江以及江西这三个省份的交界地带，优越的地理位置非常适合发展交通，目前该市已经形成了集高铁、高速公路、航空等多种方式构建出的综合性交通网络。
其中杭黄高铁、皖赣铁路以及池黄高铁是其主要的铁路线，而杭瑞高速、黄浮高速则是黄山市最主要的公路干线，除此之外，黄山港还是黄山市公共交通的重要组成部分，便利的公路、铁路以及水运交通为该市交通网络的构建做出了重要贡献。
