01
电动汽车，不搞点与油车不一样的东西，显示不出“新”，其实就是电池配个调速电机加个方向盘。如果真是这样出来，那太简单了，谁还买。所以搞了一大堆反人类的玩意。这样价格嘛，上上上去了。
02
03
别克君威GS，车内没有后备箱开启按键。想开后备箱，必须掏钥匙或者人下车。而这车配备了四门无钥匙进入和一键启动，大部分时间根本不需要掏钥匙。请公司告诉我谁把这个按键取消了，我要投诉他。
04
05
突然想到最近火的一句话“设计师都是哑巴”……所以，也许大家说的这些“搞笑设计”，在设计师那里会有另一番用场
06
07
不行了笑死，看到倒数第二张图，一看那电子手刹要够着身子按，我在想不会是在说沃尔沃吧，然后越往下看越确定。说的就是我的沃尔沃s60L哈哈哈哈，笑不活
08
09
老款坦克300，空调控制必在屏幕操作，非常傻的设计，好在新款加了物理按键
10
11
吉利帝豪新能源，冬天开暖气要开运动模式，本来就是电车一开运动模式加入一冲一冲的真是奇葩不知道工程师咋想的
12
13
老款奔驰e260手刹是脚踩但是松手刹是拉灯光下面那个p拉手，大部分脚刹都是一踩就松。
14
15
标致508那个，后备箱外开启按钮是508尾标的“0的中心”。雪佛兰科鲁泽那个锁车声音，设置本来在原厂的收音机里边，但是很多改了大屏之后，就再也进不去那个设置界面了
16
17
迈锐宝XL配自动启停（18年以前的还不能关），但是没有自动驻车。停了还要踩死刹车，松刹车或者挂N挡马上就会启动。 当然，车内没有后备箱开关和别克一样，毕竟一个妈生的车。
18
19
我這11年的老大眾就是，後備箱沒有鑰匙孔和開啟按鈕，只能在車內或者用遙控鑰匙開啟，不過沒感到不方便。雨刷器這個也是，先刮玻璃再噴水，原來是這個原理。
