特斯拉今天悄悄搞了个大动作！国内车主发现，自己的车突然收到软件更新（版本号2024.45.32.12），新增了一堆“黑科技”。虽然官方没直接提“全自动驾驶（FSD）”这仨字，但明眼人一看就知道，这是为未来的FSD在国内落地做铺垫的。
具体来看，这次升级重点优化了NOA（Navigate on Autopilot）自动辅助导航驾驶功能。简单说，就是车子能自己跟着导航走，比如自动进出高速匝道、过路口时识别红绿灯，还能完成直行、左右转甚至调头这些操作。更牛的是，就算你没开导航，车子也能根据实时路况自己选一条最合适的路线，妥妥的“老司机模式”啊！
不过，特斯拉这次也盯紧了车主的安全。车里后视镜上方的摄像头现在会全程监控你的注意力，如果开辅助驾驶时你走神玩手机，系统立马会“滴滴滴”提醒你好好看路。而且官方强调，这些视频数据只在车内处理，连特斯拉自己都看不到，隐私这块算是拿捏住了。
本次更新中，特斯拉车辆的地图包版本将更新为CN-2025.8-15218。
特斯拉在更新日志中并未提及FSD，不过有当地媒体援引该公司客服的话说，该软件更新仅适用于已购买FSD软件并配备Hardware 4.0硬件的车辆。最新的软件更新与美国的FSD功能不同，车辆无法完全自动驾驶。特斯拉目前正在进行进一步的技术测试和演示，未来将在中国继续优化升级辅助驾驶功能。
目前，国内特斯拉车主都能白嫖一个基础版Autopilot（BAP），能实现车辆可以在设定的车道上自动行驶，包括加速、减速、停止和启动。如果想玩更高级的，可以花3.2万买增强版（EAP），或者咬牙上6.4万的FSD，体验自动变道、召唤车辆这些骚操作。
除了 FSD 之外，特斯拉还在中国提供增强型自动驾驶仪（EAP），其价格比 FSD 低一半，而且可用功能较少。
有意思的是，外媒最近也在疯狂讨论这事儿。有消息说，特斯拉这次更新其实是FSD的“青春版”，因为中国路况和交规数据不够，功能比美国弱一档。但不管咋说，这波操作绝对让国内车主离“自动驾驶自由”又近了一步！
