随着新能源汽车的兴起，中国轮胎产业迎来技术革新热潮。历经近百年发展的中国轮胎工业，正通过一系列技术创新，突破性能边界，向全球高端市场迈进。
中策橡胶——天玑乘用车轮胎技术系统
中策橡胶发布天玑乘用车轮胎技术系统，创新轮胎技术体系，达到世界先进水平。天玑系统集8大核心技术和12项关键技术于一体，涵盖静音、滚动阻力、操控性和刹车性能多方面。技术包括静音棉、消音舱、混合动力配方2.0、防弹胎体补强、3D花纹自锁等。天玑系统产品性能显著提升，胎噪降低12%，湿地制动距离缩短7米，使用里程提升30%，接地面积增加5%，滚阻降低5%。海外发布的1号EV PRO轮胎采用天玑系统，获欧盟轮胎标签法规A级评级。
赛轮轮胎——液体黄金技术
赛轮集团攻克轮胎“魔鬼三角”难题，推出液体黄金技术，获《国际轮胎技术》杂志高度评价。该技术生产的轮胎综合性能全球领先，具备优异的抗湿滑性、静音舒适性和节油耐磨性。燃油车使用可节省5-10元/百公里，电动车续航提升至550公里以上，轿车轮胎耐磨性至少提升30%。
玲珑轮胎——“水膜克星”技术
玲珑轮胎以国内专利数量领先，彰显其产品创新设计实力。技术亮点之一为“水膜克星”技术，通过先进胎面配方和独特花纹设计，高效排水划破水膜，缩短刹车距离，提升行驶安全。该技术已全系应用于玲珑轮胎全新高端系列——新玲珑大师系列全系通配了“水膜克星”技术。
通用股份——杜仲橡胶技术
自2013年起，通用股份致力于杜仲胶应用研究，2018年实现TPI在全钢子午胎的量化生产，达国际先进水平。2020年推出千里马（参数丨图片）杜仲轮胎系列，2022年升级为5X 290Y，提升高速耐久性。2023年，通用股份凭“绿色高性能全钢子午线轮胎关键技术研究及产业化”项目获江苏省科学技术奖。该项目产品XR291等系列轮胎，耐磨、抗掉块、耐曲挠龟裂性能优异，大幅提升行驶里程，满足卡车司机需求，获多项大奖。
双星轮胎——“Safort”“魔性”支撑体技术
双星轮胎研发“Safort”“魔性”支撑体技术，实现乘用车全车系缺气保用。该专利技术结合特殊配方和结构，提供胎体支撑、降噪与舒适。作为“全防爆”安全轮胎核心，可使轮胎无气行驶30分钟，速度达60km/h。采用该技术和AFB花纹的轮胎，省油、静音、舒适性和操控性优于普通防爆胎，驾乘体验与普通轮胎相仿。
这些创新成果标志着中国轮胎企业已从逆向开发转向正向自主研发，形成了独有的技术体系。在新能源汽车市场的推动下，国产轮胎正逐步摆脱中低端市场形象，迈向更高端的市场领域，展现出中国轮胎产业的强大实力和无限潜力。
