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近日,随着盾构机刀盘的轰鸣转动,中建一局芳白城际五工区项目迎来了重要节点——夏茅站至白云城市中心站区间(夏白区间)左线盾构机“中建芳白15号”顺利始发,标志着夏白区间正式迈入盾构掘进的新阶段。目前,该项目已有三台盾构机同时掘进中,工程建设正加速推进。
夏白区间左线全长约3797.23米,掘进过程中需先后穿越厂房、密集建筑群、学校、交通主干道、高压电塔等多重风险源。区间地质条件复杂多变,软硬不均的地层给盾构掘进带来了极大挑战。为应对这些难题,中建一局建设团队联合广州地铁、中国建筑芳白城际总承包部和北京中铁诚业监理,经过多次专家评审,量身定制了芳白全线首台土压/泥水双模盾构机“中建芳白15号”。
这台盾构机具备泥水和土压两种掘进模式,能根据地质条件的变化随时切换,开挖直径达8.84米,全长130米,总重约1400吨。其配备的38%开口率刀盘、耐磨板、高强度破岩滚刀等先进设备,能有效解决刀具磨损、地层汇水、结泥饼等掘进过程中的难题。
除了地质条件的挑战,区间地下还存在煤炭采空区和溶洞区,给盾构掘进带来了更大的风险。为此,建设者们通过控制盾构掘进参数、改善渣土流动性、提高同步注浆和二次注浆质量、加强监测巡视和有毒气体检测等措施,确保盾构施工的安全顺利进行。
面对始发场地狭小、工期紧张等实际困难,项目团队提前谋划、科学组织,采用了钢套筒辅助始发技术代替传统端头加固工艺。这一创新技术不仅有效节约了场地,还具有适应性广、可循环利用、安全环保等优势。经过35天的紧张施工,建设者们成功完成了盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键工序。
中建一局芳白城际五工区项目位于广州市白云区,包含2个盾构区间、1个盾构井和1个变电站,区间正线线路长度约7.7公里。项目建成后,将极大提升市民的出行体验,进一步完善大湾区城际线路网,推进多网融合,为大湾区构建现代化的综合交通运输体系贡献力量,助力打造“轨道上的大湾区”。(陈建伟 张晨牧 郑蕾)