党的二十届三中全会提出要深化城市建设、运营、治理体制改革，加快转变城市发展方式。岱岳区综合行政执法局强化系统思维，整合执法资源，以创新城管、交警、交通联合执法工作机制为突破口，开展“城警交通联动”行动，构建起多部门融合式治理的城市管理格局，推动城市治理由单一作战向协同治理的转变。
推动部门联动，凝聚合力构建联动执法体系。一是加强领导成立工作小组。整合交警、城管、交通执法力量，成立“城警交通联动”工作领导小组，加强组织领导。建立日常联动、联席会议、资源信息共享、效能评估四项制度，畅通联合执法信息数据等资源共享渠道，定期研判工作重难点问题，确保联合执法规范有序、精准高效。
二是凝聚合力统筹执法资源。统筹交警、城管、交通执法力量组建联合执法队伍，按照“主要职责不变、执法主体不变、管理协同推进、职能优势互补”原则，共同开展道路交通、市容秩序执法巡查和集中整治。同时，充分调动街道（社区）力量，形成联动机制，联合开展普法宣传、执法巡查、志愿服务等工作，打造“城警+”的基层治理新模式。
三是列出清单攻克治理难题。梳理城市治理常见顽疾，纳入联合执法范围，明确联动任务清单，比如：联合交警，重点开展车辆违停、占道经营、共享单车治理等街面秩序巡查整治工作；联合交通，重点开展渣土运输车辆带泥上路、沿途抛撒滴漏、未密闭运输等违规行为专项查处工作；联合街道、社区，重点开展不文明养犬、小区内占绿毁绿等点多面广问题的集中治理工作。
聚焦难点攻坚，统筹力量创新联动执法模式。一是双向赋能开展停车秩序整治。针对机动车、非机动车乱停乱放等违停行为，依托联动机制，探索交警城管合署办公的工作模式，在交警大队派驻城管执法力量，由交警大队统筹安排，同时将城管执法力量补充为警务辅助力量，对巡查中发现的违停车辆信息及时传送交警大队，联动执法破解了违停管理难题。自联合行动以来，共同规范违停车辆300余辆。
二是部门协同开展市容秩序治理。针对占道经营、流动商贩、店外经营等城市乱象进行全面治理，尤其是群众反映投诉的热点问题，依托联动机制，城管交警同部署同行动，联合行动整治市容秩序。自机制建立以来，共开展联合行动6次，清理占道经营、店外经营500余处，市容秩序得到提升。
三是联合行动治建筑渣土运输。按照“抓两头、控中间”的思路，加强对工地源头、建筑垃圾运输、消纳场的管理，城管、交通、交警三部门联合行动开展建筑渣土一体化管理，对未落实扬尘污染防治措施的车辆运输行为进行全过程监控，形成源头控制有力、运输监管严密的管控体系。
坚持以人为本，提升能力优化联动执法环境。一是强化舆论引导。采取群众喜闻乐见的载体和形式，借助“两微一端”等新媒体平台，广泛宣传“城警交通联动”工作中的好做法和成效，及时曝光负面典型，让广大群众了解、支持、参与城警交通联动工作，营造良好的社会舆论氛围。
二是强化能力提升。开展城警交通联合执法法治业务培训，通过专家授课、经验交流等方式，持续提升联合执法业务能力，各单位之间密切配合，形成上下贯穿、左右联动的工作合力，坚持主动作战与联动执法相结合，执法能力不断提升，真正发挥城警交通联动效应。
三是强化效能评估。各单位将城警交通联动治理事项纳入考核，以解决问题为导向，以提升群众满意度为目标，根据工作需要组织开展联合执法行动，定期召开会议汇报、交流联动工作进展情况，对联动工作进行评估，确保得到实效。
（大众新闻记者 刘涛 通讯员 张雨）
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