不得不说，红旗汽车近些年的进步非常大，整体面貌给人焕然一新的感觉，从红旗的H系列到红旗HS系列，覆盖了轿车以及SUV车型，而这样的变化也得到了消费者的认可，销量也是不断地攀升。而随着国内新能源汽车市场的快速发展，红旗汽车与时俱进，顺应市场以及消费者的需求推出了主打纯电动车型的红旗天工系列，那么今天我们就来看看这台作为天工家族的首款SUV红旗天工08是否能给大家带来惊喜
首先外观方面，天工08的设计原创性非常好，在继承了红旗汽车家族化设计元素的同时也融入了大量自己的风格。车头部分，天工08整体的视觉观感还是非常大气的，灯光系统采用了时下最为流行的分体式设计，而机盖正前方则是红旗标志性的竖向的红色光带，辨识度极高，让人一眼就能认出这是一辆红旗家族的车型。而车身侧面设计也颇有亮点，比如A柱和B柱之间的窗户下沿并非常规的一条直线带过，而是用一条柔和的窗线勾勒出车窗的边缘，给人以柔美之感。车门把手采用隐藏式的设计，而轮毂部分的设计也很出彩，无论是造型还是尺寸在同级车型中都算得上好看的类型。尾部的设计与前脸相互呼应，整体线条优雅，毫无突兀之感。
天工08的内饰设计也打破了我们对于新能源汽车内饰的传统印象，个人感觉中国风的味道特别浓，从仪表和车机的造型就能看出端倪，天工08的仪表板采用类似蝶形的样式，由中间的液晶仪表向两侧延伸，而位于中控台中央的车机大屏也是一块不规则的形状，非常的有个性。除此以外，两幅式的方向盘采用上下D字型的设计，握感舒适。而天工08在内饰打造方面也有一些小细节，就比如岛台上的圆形氛围灯环，可以与整车的氛围灯联动。非常的有感觉。
作为一辆车长接近5米，轴距达到3米的中大型SUV，天工08的后排空间自然不会让人失望，我身高176CM,坐在后排有妥妥的三拳腿部空间。再加上1.95米的车身宽度，所以即使是在后排坐满三位乘客的情况下，天工08的车内空间也是相当宽裕，并且后排的纯平地台也提升了中间乘客的乘坐舒适度。
如今的电动车肯定离不开智能化和数字化，天工08搭载的灵犀座舱，搭载了拥有130亿云端巨量参数认知的AI语音大模型，支持图文生成、方言对话等。采用科大讯飞最新的Smart TTS，通过深度学习技术，可实现清晰、自然、情感化的语音合成效果。动力方面，新车搭载单电机后驱和双电机四驱纯电动力系统，可输出最大功率分别为253千瓦和455千瓦，最大扭矩450牛·米和756牛·米，并提供75kWh、85kWh、111kWh三种容量的电池组，CLTC纯电续航里程分别为520km、565km、605km、680km、730km。10%-80%充电时间为20min/25min，双电机四驱版车型0-100km/h加速时间为3.9秒。
总的来说天工08这台车给我的感觉不但有着传统大厂的功底在里面同时也融会贯通了很多时下消费者喜闻乐见的元素。并且它的售价区间为23.98万元-33.98万元，也是相当有诚意。新车提供两驱与四驱共5款配置，精准覆盖用户多元化需求。为回馈市场热情，红旗同步推出八重礼遇：即日起至2025年2月底，购车可享0息金融方案、至高2万元置换补贴及8888元新年红包等权益，以诚意助力用户轻松解锁智能豪华出行体验。
