055编队在塔斯曼海突然开火，让澳大利亚明白了一个道理。
前两天，解放军055遵义舰编队被曝出现在了澳大利亚东南方向的塔斯曼海，让澳大利亚国内社会为之震惊。
【遵义舰编队航线路线示意图】
因为这不仅是中国海军舰船首次航行到距离澳大利亚首都仅有几百公里的位置，之后遵义舰编队还在塔斯曼海中心海域突然组织了一场实弹射击训练，迫使澳大利亚和新西兰之间的民航飞机临时修改航线。
澳大利亚国防部长理查德·马尔斯称，通常情况下一国军队在公海上组织演习、训练活动时，应当至少提前12小时通报周边国家，好让他们发布禁航令以便民航客机和海上商船可以提前绕行。
按照他们的说法，这次解放军在组织实弹射击前却并没有这么做，许多客机是在飞行途中临时接到的解放军通知，被迫修改航线。
【澳大利亚称中国未提前通报训练】
马尔斯表示解放军此举让澳大利亚和新西兰的民航陷入“不安全的境地”，澳大利亚“深感震惊和强烈不满”。
当然，以上这些来自澳大利亚的片面之词，很快遭到了中方的否认。我们这边的说法是——“相关言论与事实完全不符，是澳方心知肚明的情况下，对中方的无理指责并蓄意炒作”。
另外，在遵义舰编队组织实弹射击训练的消息被曝光前，马尔斯在面对媒体提问时还曾回应道：“这些舰艇没有构成任何威胁，没有违反任何海事法律。”
从没有威胁到深感震惊，澳大利亚的态度转变几乎就发生在遵义舰编队开炮的那一瞬间，而这事实上也在某种程度上解释了为什么解放军会“突然”出现在塔斯曼海上，给澳大利亚这样一个“惊喜”。
遵义舰编队的任务就是为了向澳大利亚展示今天解放军的实力，而且这种展示还不能局限在政府和精英阶层，而是需要面向整个澳大利亚国内社会。
【澳媒公开的遵义舰编队航线照片】
因为受到美国对华政策和中澳经贸合作的影响，身为“五眼联盟”成员之一的澳大利亚在对华问题上的立场可谓是相当分裂。一方面，澳大利亚工商行业由于和中国有密切的经贸往来与合作需求，他们中的绝大多数人都对中国抱有相对友好的态度。
另一方面，政客、金融行业以及媒体行业等，则更依赖美国，政策和立场上自然也是高举“反华”大旗。这一群体的优势是他们能利用媒体行业制造舆论攻势，进一步在澳大利亚国内社会中宣传自己的立场、观点。
这种分裂导致的直接结果，就是整个澳大利亚国内固然有“亲华派”，但社会整体舆论氛围却愈发倾向反华。而这也会进一步刺激政客们用树立对华强硬形象的方式赢得选民支持，火上浇油加强澳大利亚的反华氛围，陷入死循环。
【中澳铁矿石贸易非常紧密】
这也是为什么澳大利亚一个和中国大陆相隔超过4000公里，和南海也相隔超过2000公里的南半球国家，会如此热衷于掺和南海问题的理由。
南海是离他们最近的对华“热点”，拿来树立现政府强硬形象再合适不过了。
当然了，澳大利亚政府也不是没有考虑过中国可能做出的诸多反制。只是就像前面提到的那样，中澳之间隔了至少4000公里。
而且说是至少，是因为这是从中国大陆最南端和澳大利亚最北端的直线距离。如果是到澳大利亚首都堪培拉，那这个数字会飙升到7000公里。
【航行中的解放军055驱逐舰编队】
更不用说派船过去对等威慑的话，还不能直接横穿澳大利亚本土去堪培拉。把绕路的距离也算上，解放军这边派船去一趟塔斯曼海，单是去一趟的航程就会超过10000公里。而澳大利亚政府并不认为解放军有这个闲心和能力，不远万里来警告他们。
但这次遵义舰编队的突然亮相和实弹射击，不仅打破了澳大利亚政府的一厢情愿，更让他们明白了一个道理。
直到现在，他们才真的意识到解放军的实力，已经可以支持我们的水面舰艇部队远航到南半球，把堪培拉纳入舰载武器的射程范围内。
马尔斯防长会说：“这些舰艇没有构成任何威胁，没有违反任何海事法律。”
就是因为他们知道，解放军此举是在回应澳大利亚在南海的行径。自己要是表态强硬，固然顺应了国内舆论氛围，但那样他们就没办法保证解放军接下来会做什么了。
【055万吨驱逐舰遵义舰】
同理，马尔斯防长会在遵义舰编队开展实弹射击后又一改态度，强硬谴责我们。也是因为解放军已经走出了下一步，激起了澳国内舆论，他再不强硬就说不过去了。而这也很可能是解放军希望看见的场景。
毕竟马尔斯防长之前淡然回应遵义舰编队，明显是想把解放军对澳大利亚“秀肌肉”这事给搪塞过去。
但现在全澳大利亚都知道解放军在塔斯曼海开火了，中国对澳大利亚的“威胁”已经“近在咫尺”。那些原本只是顺着政府宣传才选择反华立场的人，可能会开始意识到如果他们继续反华下去，澳大利亚不会有好下场，进而调转立场，动摇澳政府的反华社会基础。
一旦失去了社会层面的支持，澳政府将很难继续集中力量干涉南海问题。更何况解放军的警告已经够直接了，他们再不识好歹的话，就多少有些不明智了。
