2023年6月9日美国陆军在弗吉尼亚州贝尔沃堡公布了其轻坦的新名称，之前该战车一直被称为机动保护火力系统，Mobile Protected Firepower program，通过那次命名，被定为M10 Booker战车。
战车由美国通用公司地面系统分部GDLS 设计生产。总共计划采购504辆，其中2025财年确定采购33辆。
造价1300万美元，贵不贵，就看对比的对象了，对比标准3blockIIA弹药，一辆坦克卖这个价，可真是良心价，呵呵。横向对比，同样陆战装备，斯特瑞克“龙骑兵”炮塔就要495万美元，这么看觉得轻坦价格还算合理。可能这就是当下美军陆战装备价格行情。
轻坦车体结构以铝合金为主，车身比M1坦克还要高大肥壮，但性能远远不如M1艾布拉姆斯主战坦克， 其防护甚至都不如T-72却和T-72一样重。可能都是只为追求“高大威猛”惹的“祸”。看美军新一代M10轻型坦克和M1A2坦克同框照。
轻坦的底盘也是招致不少质疑的，底盘最早源自通用动力陆地系统公司收购的两个子部门：奥地利的斯太尔-戴姆勒-奔驰公司和西班牙通用动力联合开发的阿斯柯德（ASCOD）装甲车系统，可以追溯到上世纪的1985年，1991年第一辆原型车下线。2010年，在英国对其未来装甲车辆计划的招标中，其发展型阿贾克斯（Ajax）战胜了BAE的CV90方案，成功成为英国陆军下一代通用装甲车辆底盘。
结果：延期就算了，刚开始吗，多少有些问题，主要底盘噪音过大导致车组人员不适，出现恶心、耳鸣、关节肿胀等不适症状， 振动过大损害电子系统并妨碍武器系统的稳定性；可能动力过分强劲了？车身长度不一致导致的悬挂故障可能导致无法在移动时开火；倒车时无法越过20厘米高的障碍物等，是不是有些不可思议？
M10“布克”战车的性能数据如下：主武器：一门M35线膛105毫米加农炮，具备发射脱壳穿甲弹（APDS）和高爆弹（HE）的能力，最大射程分别为1.8公里和4公里 。这炮 并不是标准的L7/M68系列，而是比M68轻了大约800千克的“低后坐力”型，这炮曾被建议安装在M1128斯特瑞克突击炮上，但被美军否决了，现在卷土重来了。据说火炮会导致发射过程中大量有毒烟雾倒灌进入坦克舱内。辅助武器：一挺7.62毫米同轴机枪和一挺12.7毫米机枪 。
其他基本信息：防护能力：配备三级装甲，能够有效抵御轻武器射击和常规炮弹的破片杀伤 。机动性：最高时速可达65公里/小时，最大行程305公里 。乘员：4人 。重量：38吨，加装附加装甲后战斗全重则达到42吨。
最后剩下的可能就是火控和观瞄设备了，能吹嘘一下，战场态势感知如何如何，不过退一步，有总比没有强，不管怎么，总比让美国大兵赤膊上阵强！能跑还能开炮！足矣！哈哈哈！
