虽然春节假期结束了，但春节档电影的热度犹在。电影《蛟龙行动》中的“猛士917蛟龙战甲”迎来银幕首秀，作为中国第一款电影联名车，它备受瞩目。传承东风超过半个世纪（参数丨图片）的造车底蕴以及中国第一军车品牌的基因，东风猛士科技打造东风猛士917，挑战豪华越野车的巅峰极限，致力成为“中国豪华电动越野第一车”。
东风，中国军车第一品牌。始终承担着强国强军的历史责任和使命，完全自主研发生产的一代代军车与共和国共成长。半个多世纪，东风军车勇毅冲锋在保家卫国的沙场，拼搏在强国强军阵地，奋战在抗震救灾第一线。哪里有人民军队，哪里就有东风军车。
从“战场利器”到“国之重器”
早在20世纪70年代，东风成功研制了EQ240，在对越自卫反击战中一战成名，东风军车“功臣车”“英雄车”的美名从此流传，“中国军车第一品牌”就此打响。
随着我国国防建设的不断推进，东风汽车于2006年自主研发的“东风猛士”成功问世，这是东风汽车100%自主研发的1.5吨高机动性军用越野车，也是中国第一款第三代高机动性军用越野车，在全部15项战技指标中，有12项超过美军“悍马”，达到国际同类领先水平。
军工品质，这四个字背后是东风军车创新的技术研发、严苛的制造标准、卓越的产品性能和过硬的产品品质。2008年， “东风猛士”获得国家科技进步奖一等奖。
2015年，东风汽车正式完成了第二代“猛士”（猛士系列A平台）的研制。同年，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上，第二代“猛士”防护型高机动越野车首次公开亮相。
如果说第一代“猛士”探索了高机动型军车的研制技术路线，那么第二代“猛士”就实现了从运兵车到一线作战的转变。东风汽车深刻地认识到，未来的车辆装备一定是要面向一线作战的，而且是要保障打赢的，这是军用轮式装备发展的趋势和方向。
击楫中流，固本开新。2019年，东风第三代防护型“猛士”定型。第三代“猛士”身上具备多种驱动承载以及单排双排驾驶室、多种车架、车身结构形式，战斗全重适应范围更广。一系列新技术的应用不仅有力支撑起轻型高机动部队建设，实现了部队轻型机动平台统型，也大大提高了装备建设体系化水平。
50 余年来，东风汽车累计向国防建设贡献军车40多万辆；在部队使用的现役军车中，贡献了三分之一的份额。列装部队以来，东风猛士军车不断升级，实现了与部队需求的同步发展。东风猛士作为人民军队的“钢驹铁马”，成为人民军队新质战斗力的重要组成，续写了东风作为“中国军车第一品牌”的荣光。
阔步科技强国新征程
基于东风猛士军用越野的硬核基因，东风汽车在新能源新赛道上再度发力，于2022年创立了东风猛士科技，剑指“豪华电动越野”品牌，以硬核军工技术支撑汽车强国梦想，在豪华电动越野市场的蓝海中率先出击。
2023年，全球首款具备增程、纯电双动力版本的豪华电动越野车型——猛士917上市，实现了猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创新，正式开启了中国豪华电动越野时代。
东风猛士科技创新融合了军车越野技术与智能电动技术，打造出独特的技术优势，带来更加强悍的硬核越野性能。
从研发之初，东风猛士科技就将军工品质融入产品设计，采用高强度钢材、军工级底盘调校等技术，确保车辆在极端环境下依然能够稳定可靠。同时，东风猛士科技还积极拥抱智能化、电动化趋势，将最新科技应用于产品之中，为用户带来更加智能、便捷、安全的越野体验。
在新能源浪潮的推动下，东风猛士科技成功实现了军车越野技术与智能化、电动化技术的融合创新。其以超级平台、超级动力、超级越野为性能标准，打造的中国首个豪华电动越野技术综合解决方案——猛士智能越野架构M TECH，为东风猛士科技在豪华电动越野市场的竞争中赢得了先机。
短短几年时间，以新能源切入的东风猛士科技，已经打造了中国顶级豪华电动越野产品矩阵。
当下，在智电时代，东风猛士科技唱响新的大风歌，忠诚守护的使命担当始终未变。在“2024看见中国汽车”特别策划——“国车致敬国门”打卡活动中，东风猛士917作为国车代表之一，荣誉出征，成功打卡新疆霍尔果斯国门，向世界展示了中国汽车工业的非凡实力与深厚底蕴；在两路建成通车70周年之际，猛士携手央视军事频道推出“两路上高原”特别节目，致敬“两路精神”；中国第一颗原子弹爆炸60周年之际，猛士携手中国军工开启“重走罗布泊”特别活动，致敬“两弹一星”精神；东风猛士科技与中国航展的战略合作，以国之重器展现出中国工业的硬核实力与中国品牌的民族自信。
新时代的奋进征程仍在继续。东风汽车将不忘初心，传承中国军车第一品牌的荣光，无畏前行，勇攀高峰，助力中国汽车产业迈向新高度。在建设汽车强国的征程上，东风汽车将牢记使命责任，扛起工业强国、科技兴国的责任，在大国崛起的伟大历程贡献力量。
