“一年接着一年干，一锤一锤钉钉子。”
2月11日，市长前往调研全市综合交通大会战城市内畅项目现场时便强调：要按照全市综合交通大会战部署，攻坚破难打通堵点卡点，确保如期开工建设、早日通车惠民，畅通城市交通微循环，加快构建内畅外联的交通路网体系。
也就是说，2025年，兰州在城市交通体系的改造升级已经有了明确的部署，且正在加速推进多个交通项目的进展。
尤其是兰州人最为关注的一部分交通堵点，最近已经传出了多个利好消息……
这其中，位处城关区的南滨河路东延段至雁儿湾路连接段项目，以及火车站东路双向改造工程项目是今年第一批开工的节点治堵疏解项目，也是2025年全市综合交通大会战城市内畅项目的重点项目。
南滨河路东延段至雁儿湾路连接段项目，设计起点接T607-2#路南河道桥处，终点至雁儿湾路，预计该道路于今年5月1日前建成通车，建成后将实现南滨河东路与既有市政路网的连接，提升雁通东部片区与东岗片区的道路地行效率。
火车站东路双向改造工程项目，主要对火车站东路—红星巷—定西南路进行优化，从而实行双向通车，极大提升火车站周边区域通行效率、缓解交通拥堵现状。
值得一提的是，这两条道路都预计将于今年5月1日前建成通车。与此同时，B404#路项目以及雁园路与雁北路交叉口交通组织优化项目，也将于同期建成通车。
B404#路项目将对九州大道进行抬高，形成“右进右出”的“T”型路口，有效疏散九州大道的交通流量，而雁园路与雁北路交叉口交通组织优化项目，则主要优化什字路口东西向车辆直行问题。
此外，北环路九州段快速化改造工程，B650-1-2#路项目等项目也都是2025年交通大会战内畅的重要项目。
其中，北环路九州段快速化改造工程则对罗锅沟大桥以东九州东环路节点采取东西下穿短隧道方案，项目建成后将大幅提升该路段通行效率及节点转换衔接能力，而与B650-1-2#邻近的B650-1#路项目已基本建成。
除了这批已开建的重点交通项目，最近的政府留言板上，还有一批项目发出了新的动态。其中涉及：城关北环路九州段、安宁516#号路、以及保利领秀山西下山S554-1#路……
目前，市住建局委托设计单位已对北环路九州段（大砂坪互通至九安隧道）快速化改造进行了前期研究，计划在天源九号什字等关键节点处开展立交化改造，提升道路通行效率，后续将进一步细化方案研究，待条件成熟后组织实施。
此外，安宁区住建局也在积极协调对接相关部门，争取将安宁516#路，列入2025年市级交通大会战项目，也就是是说，众邦大道至莫高大道中间福兴路段将有希望在2025年打通。
据悉，该道路设计起点接530#路，终点接514#路，道路全长2417米，道路宽40米，该项目已完成大沙沟桥建设、众邦大道以西约800米道路建设、东段莫高大道至桃林路段410米建设，剩余中段众邦大道至莫高大道约980米尚未实施。
而保利领秀山西下山道路S554-1#路，为盐池片区西线连接线工程，位于安宁区兰州植物园北侧，南北向次干路，起点接北环路与桃林路交叉口，终点位于盐池片区保和路—文景路交叉口，规划全长4226m。
待后期规划确定后，市住建局便将根据该片区道路规划情况加快组织实施，优化片区路网结构，缓解片区拥堵问题。
需要注意的是，五星坪铁路平交道口生命安全保障及地下管线综合治理项目也是今年的重点项目。
其主要工程包括兰工坪、工林路及硷沟沿路人行天桥3座，管线专用箱涵1座，新建下穿通道94米（包括9.75米三车道、7.75米两车道），改造兰工坪路、工林路共370米，改造各辅道总长度496.23米。
目前，项目涉及的工林路、兰工坪路、硷沟沿路三座人行天桥都已完成建设并临时投入使用，剩余工程预计于今年5月交付。一旦建成，也将彻底解决南山路五星坪节点交通拥堵“老大难”问题。
五星坪铁路平交道口综合治理项目效果图
接下来，兰州还将持续畅通城市“微循环”，谋划实施北环路九州段（大砂坪互通至九安隧道）快速化改造、雁宁路至平沙落雁路段拓宽等节点提升工程，建成五星坪立交、天桥加装电梯等项目，打通断头路19条，推进黄河兰州城区段航运工程等。
当然，除了攻破堵点卡点，兰州也在同步内畅外联的交通路网体系……
值得一提的是，今年1月13日，兰州中川国际机场三期扩建工程进入转场投运倒计时，作为国家交通基础设施重大工程建设项目，目前，项目建设单位和建设者已聚焦转场投运目标任务做整体收尾工作。
其主要新建两条跑道、40万平方米的T3航站楼和27万平方米的综合交通中心等设施，并配套建设空管、航油及生产生活辅助设施等。
需要注意的是，27万平方米的综合交通中心是全国首个落实空铁（轨）换乘流程优化的综合客运枢纽，汇集公路、铁路、航空等多种交通方式。若乘客从新建的机场高架桥乘车前往市区，通行时间将从现在的1小时缩短至半小时。
且早在去年年底，中通道二期项目，即G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州过境段（兰州九州北至兰州南）的签约仪式也在兰州举行，这也标志着，该项目已正式启动，即将开建。
该项目是兰州市“七横十五纵”城市骨干路网中的第九纵，承担着“过境通道、兼顾区间、拓展引领城市发展空间”的重要功能。它建设，对支持兰州市全面融入西部陆海新通道，支撑“强省会”行动和兰西城市群战略，扩大兰州市经济版图辐射范围具有重要意义。
中通道二期线路走向 制图 @指兰针
该道路串联了九州北至兰州南，路线全长约17.98公里，建设期为4年，而该项目的控制性工程先导段九州台黄河大桥，起点位于九州台2号隧道出口，终点位于七里河洪道西侧，也计划2028年建成通车。
九州台黄河大桥效果图
此外，铁路的“补网强链”也已经呗兰州摆在了突出的建设位置。它是构建现代化铁路基础设施体系最直接而有效的举措，也是齐通道的"缺失段"、打通路网"瓶颈段"的重要举措。
2025年，兰州将计划启动陇海铁路扩能改造兰州段工程，争取将兰州铁路枢纽优化提升项目纳入国家和省上规划。
该项目是中欧班列通道能力提升工程的重要路段。截止目前，与其相关的陇海铁路郑州至兰州段改造工程，已于去年纳入年度开工项目计划，郑州至太要段综合技术改造工程已开始可研前期工作技术服务招标，开工进入倒计时。
此外，骆驼巷至桑园子段项目也在办理前期手续，接下来，兰州还要推动S40石佛沟至河口段、G3032永登至天堂寺段、S62兴隆山旅游专用公路等项目开工建设，建成G30清忠高速、G312傅苦公路、苦界公路等工程，形成城市北部新的东西向过境通道，从而有效支撑城市向北拓展、向东延伸。
值得一提的是，1月6日，甘肃省召开2025年加快交通强省建设工作推进会暨“三大高速公路新通道”调度会上，也部署了一批重大交通项目。
其中提到，2025年甘肃将完成交通基础设施投资800亿元，建成高速（一级）公路350公里、国省干线公路和旅游公路900公里以上，实现兰州中川国际机场三期扩建工程转场投运，完成嘉峪关机场改扩建。
此外，会议上，甘肃“三大高速公路新通道”17个公路项目集中签约，总里程1936公里、总投资1530亿元。2025年，甘肃将力争“三大高速公路新通道”项目全部开工，建成清水驿至忠和、武威至仙米寺、傅家窑至苦水、康县至略阳等高速（一级）公路。
实际上，早在今年年初，中通道项目控制性工程、桑园子黄河大桥、G2201兰州南绕城黄峪镇开口子、X114高山至安宁堡公路、X313牛谢公路保通工程、X319水阜至皋兰县城提质改造工程等多个项目，便均于开年第一天实现了通车运营。
与此同时，一部分困扰城市交通许久的“断头路”也逐渐被疏通开来，去年年底，兰州市综合交通大会战中所规划的其中15条“断头路”便实现了全面通车，不仅缩短了通行时常，提高通行效率，同时也改善了周边区域交通状况。
当然，还有一部分开年通车以及在推进的交通项目，我们在一文中有关详细的介绍，这里就不再赘述了。
毋庸置疑，交通就如一座城市跳动的脉搏，能够现城市发展的温度和速度。2025年，是推进兰州市综合交通大会战的关键之年，关键之年也当有关键之为……
既有外联的国道省道和高速公路建设项目，加快构建东西贯通、南北畅通、国际联通的现代化综合交通体系。又有内畅的“断头路”打通和治堵疏解工程，兰州已经鼓足了干劲，且不断攻坚克难，全力加快项目建设，推动今年综合交通大会战，能够取得更大实效。
不久后，随着这一批批重大交通项目建成通车，它们便会犹如一条条“巨龙”般，串联起城市发展的脉络，为兰州未来发展提供强有力的交通支撑。
期待2025年，兰州能以交通为助推器，推动城市价值流动的力量，改变城市的发展方向与格局，呈现出一个更加崭新的样貌！
作者=指兰针·小芒果
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