从查询驾驶员是否有交通违法记录、在班组群内发布交警安全提醒到督促和协调车辆年检维修等等，这是上海航空旅游汽车服务有限公司安全管理员高欣的日常工作，也是整个公司车辆运转体系里不可或缺的一环，而他就是公司车辆的“大管家”。
高欣认真地检查客运车辆状况
公司现有营运车辆及专用校车100多辆，专职驾驶员100多名，基本保证一人一车。2000年，高欣入职公司还是一名驾驶员，在2016年，他成为了一名安全管理员，期间他深知安全才是企业的源动力。
高欣表示，公司主要经营汽车租赁业务，其中班车负责接送多家公司的员工上下班，校车则接送3所学校的学生，还有余下10多辆机动车则用于国内旅游租车等等。只要当天有机动车辆驾驶员出车，高欣都会收到一段来自驾驶员在车内提醒乘坐人系好安全的小视频，这是他考虑到机动车辆上的乘客不如班车一样是固定的，也不像校车配备了安全员时刻检查学生们是否系好了安全带，所以每次发车前的提醒必不可少，而他的检查也一天没断过。
每个月班车驾驶员有一次线下交通安全培训课程，而校车驾驶员和跟车安全员则需要每个学期在校内参加2次安全教育活动。每次结束后，高欣都会总结好内容，在平常时间通过微信班组群向驾驶员发布提醒，为他们拧紧行车安全的“螺帽”。目前，全公司车辆交通违法不到5起，平均每个月只有1至2起，主要集中在违法停车上，说到这个，高欣略显无奈地表示，有时候校车按时停在接送点上等学生，但因为学生来迟了1、2分钟，车辆就超时停车了，现在他们也积极与学校沟通，避免此类事情发生。
一直以来，将“人防”和“技防”的结合运用是他们保障安全驾驶的关键，车辆硬件的不断升级也是如今科技赋能安全的表现之一。公司营运车辆上除了安装GPS定位追踪设备，还有疲劳驾驶提醒摄像头、车辆前方和驾驶室摄像头，可谓360度全景监控车内车外动向。除此之外，在车辆原有设置安全带报警器的基础上，从2021年开始，公司安装了“小安机器人”安全带提醒巡回装置。
这项智能系统安装在车辆内顶上，小巧的摄像头通过一条滑轨从车前行至车后来回巡逻，实时监测乘客是否就坐并系好了安全带。如果有人没系安全带，装置就会发出“几排几座未佩戴安全带”的语音提醒，车内的实时画面也会第一时间传输至驾驶员侧前方的小型监控显示器上，从而减轻了司机的负担，让他们能够更加专注于驾驶。这项装置也在今年春运工作中发挥了作用，而高欣则像往常一样安排参加春运的车辆验车，整理驾驶员资料，在营运途中保持动态监控，给驾驶员及时发送天气、路况等实时情况，确保车辆人员平安来回。
