【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】“风云参数图片)”系列重启后,奇瑞在插电混动市场开始起势。在风云A8风云T9等车型的助攻下,奇瑞集团新能源销量开始不客气,1月,奇瑞集团新能源汽车销售56,901辆,同比增长172.1%。

2月22日,奇瑞风云系列再推全新车型——风云T8,该车型此前给出的预售价是10.99-15.69万元,此次上市价格再度下调整,指导价10.39-15.09万元。并且,官方还给出了9.99-14.69万元的限时抢鲜价,这一价格比当初的预售价整体下调1万—1.4万元不等。



作为一款中型插混SUV,风云T8入门门槛甚至比比亚迪宋Pro还低。当然,在价格战的裹挟下,如今的汽车市场已经没有什么有冲击力的价格了,所以奇瑞风云T8这次亮出了底裤给大家看。发布会现场,奇瑞摆了不少“拆车件”,包括前后悬架、防撞梁、内饰材料以及白车身等等,与同级别产品对比。



从前后悬架和内饰材料等方面来看,风云T8几乎全面胜出。悬架金属材料、橡胶材料以及防撞梁用料突出扎实,能比别家粗就不能比别家细,内饰材料则突出一个健康,别人家地板隔音材料用沥青版,风云T8用水性LASD材料,别人家隔音棉用再生棉,风云T8用PET面料+EVA+PU一体发泡……

“造车已经进入了我们不希望看到的劣币驱逐良币的阶段”,奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示,关于造车,看得见的地方奇瑞用心做,看不见的地方,奇瑞用良心做。如此来看,奇瑞近几年的增速或许也不完全来自技术的迸发,与其造车理念也有一定关系。



需要提到的是,奇瑞给你看底裤,不是因为它只有底裤好看,明面上能体现的产品也足够惊人,至少在10—15万元市场。

实践出真,风云T8硬拉巨轮说明什么?

最近几年,奇瑞在营销上的花活其实挺多,动不动就是振奋人心的实验,风云T8也不例外。在上市之前,这款车型做了一次硬拉巨轮的测试,发布会上,奇瑞也把视频片段放了出来,结果当然是拉动了巨轮。这次实验至少说明了两个问题,其一车身抗造,其二动力强劲。

车身方面,风云T8采用全球五星标准的安全设计理念,构建了如同磐石般坚固的车身结构,并且车身用材高强度钢占比高达80%,热成型钢占比达到20.6%。毕竟要拉动巨轮嘛,车身硬才能够办到。值得一提的是,其内部还配备了同级领先的9气囊系统包括侧气帘、主驾膝部气囊等,还能实现6秒保压。



动力方面,在C-DM5.0混动系统的赋能下,风云T8搭载的第五代ACTECO1.5T高效混动专用发动机,可迸发115kW的最大功率,220N·m的最大扭矩,系统总功率扭矩达265kW/530N·m。这也能为其拉动巨轮提供良好的动力储备,当然拉动巨轮还说明了其动力的持续性,据挑战策划人员介绍,其峰值动力基本能保持在9000N以上。对应消费者的使用场景,其最大的优势并不是加速多么快,而是能保证亏电状态下不失速。

除了拉动巨轮的实验,风云T8也通过经销商做了续航以及能耗实验,取得了实测满油满电一箱油综合续航达2045.3km,百公里亏电油耗3.2L的成绩。而这反映的是风云T8的经济性。凭借深度米勒循环、电控高效增压、智能热管理5.0等前沿技术的融入,风云T8搭载的第五代ACTECO1.5T高效混动专用发动机拥有44.5%的最大热效率。同时其纯电续航里程也有130公里,并支持快充。



需要提到的是,以上测试基于1.5T版本,也就是说消费者想要同等效果,需要将预算提到11.29万元。

以实用主义为原则,风云T8很适合家庭

从奇瑞集团对奇瑞品牌的定位来看,其瞄准的是大众化市场、主流市场,所以也就要求其实用性得强。除了动力上的“能跑少吃草”还要求空间以及舒适性。车身尺寸上,风云T8长x宽x高分别为4730x1860x1747mm,轴距为2710mm,空间表现基本可以参考瑞虎8PLUS。

同时,风云T8全车软包面积达78.9%并配有女王副驾10点按摩、0°-82°无极可调电动腿托,其支持5种按摩模式与3种力度可调。风云T8配有副驾老板键,支持二排用户一键调节副驾座椅,且7座版二排还支持椅背、前后随心调节。1930L的超大行李箱空间及32处便捷储物空间,也能方便用户出行装载。



至于今年卷到飞起的智能化方面,风云T8也达到了主流水平。智能座舱以15.6英寸2.5K高清大屏和高通骁龙8155芯片为硬件支撑,搭载Lion5.0 AI科技智慧座舱,集成了多场景模式、智能语音助手、雄狮5.0生态等前沿科技,手机蓝牙钥匙、50W手机无线快充等便捷功能也有。

智能辅助驾驶方面,则支持18项主动安全和驾驶辅助功能,通过车道偏离辅助控制、变道危险预警控制、前碰撞/后追尾预警、智能限速设置提醒等功能,风云T8在行车时能有效防止车辆跑偏、追尾等现象的出现,并能在ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、DAI前车驶离提醒功能的加持下,让用户在市区拥堵、高速行驶等场景中省心、省力。540全景影像作为很典型的辅助功能,有助于用户停车及通过窄路等情况时更安全。



作为一款针对主流市场的车型,风云T8在核心的动力、安全以及配置上都可圈可点。尤为关注的是,其用料在此次发布会上被毫无保留地披露,证明了其用良心造车的理念。而这一点,在当前的内卷时代很重要,甚至比很多纸面参数更重要。

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