2月22日，坦克400汽柴油正式上市。新车提供了2.0T汽油版和2.4T柴油版两种动力模式可选，其售价分别为24.98万元和26.48万元。另外，官方还为消费者带来了多重购车礼遇。
外观上坦克400燃油版对比坦克400 Hi4-T并没有明显变化，依旧是机甲风格设计，整体造型硬朗大气。前格栅搭配两根镀铬饰条，多边形的头灯设计，以及下方粗壮的保险杠，力量感十足。车尾的半露式外挂备胎，与呼应的尾灯组合，个性十足。再搭配下方双边共四出的排气布局，彰显了其强大的动力性能。
内饰科技感与豪华感并存，坦克400汽油版/柴油版内饰采用了大量软性材质和皮质座椅，座椅具备按摩、通风、加热和记忆等舒适性功能。车内配备 12.3 英寸全液晶仪表和 16.2 英寸悬浮式中控屏，HUD 抬头显示功能也一应俱全。此外，车辆还搭载了 L2 级驾驶辅助系统，包括 ACC 全速段自适应巡航、ICA 智能巡航辅助等，满满的科技感。
动力上进行了全面革新，新车提供汽油/柴油两种动力选择。汽油版车型搭载了2.0T高效发动机，动力十分强劲，匹配9AT变速箱，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，WLTC综合油耗仅为9.85L/100km。柴油版车型搭载了2.4T发动机，最大功率135kW，最大扭矩则高达480N·m，十分出色。
越野配置是坦克 400 的一大亮点，新车配备全新一代智能四驱系统 (TOD+Mlock) 以及全地形控制系统，部分版型最高可配备三把差速锁，同时支持 TAB 坦克掉头、CCO 蠕行模式等，还提供 12 种驾驶模式，越野性能进一步提升。
总结
当前，硬派越野市场正呈现出蓬勃发展的态势。坦克品牌凭借前期推出的多款车型，已经在这一领域积累了较高的知名度和庞大的用户基础。强大的动力组合，无论是汽油版的爆发力，还是柴油版的扭矩优势，坦克 400 汽油版 / 柴油版都能为越野爱好者提供更强的动力保障与越野能力支撑。在硬派越野这片赛道上，坦克 400 汽油版 / 柴油版有望凭借其独特的产品优势，在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为硬派越野爱好者的新宠。
