来源：微博济南
2月21日，市政府新闻办举行“聚力项目提升 开创强省会建设新局面”主题系列新闻发布会市交通运输局专场。据了解，2024年，全年实施交通重点项目188个，完成投资951.9亿元，位列全省第一，投资强度再创历史新高。2025年，计划实施交通重点项目179个，项目总投资5566亿元，年度计划完成投资650亿元。
2024年，省会综合立体交通网全面发力
铁路方面，“米字型”高铁网加速成形，高铁通车里程446公里，位居全省第一。济滨高铁加快建设，济枣高铁进展顺利。
公路方面，全市高速公路通车里程达890公里，高速公路路网密度、六车道以上占比位居全省第一。济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段、济菏高速济南段、绕城高速大北环、高青至商河高速公路东段、G309青兰线章丘淄博界至章丘胡山大街建成通车。农村公路新改建完成62公里，养护完成1101公里。
城市道路方面，扎实推进123个城市道路项目建设，全力做好工业南路综合改造，高标准完成石房峪山、老虎洞山隧道改造。聊泰黄河公铁大桥、济南绕城高速公路二环线北环、济南黄河大桥新桥、黄河齐鲁大桥等4条跨黄通道相继建成通车，规划建设跨黄通道共34处，已建成21处。
机场方面，济南机场二期T2航站楼主楼工程桩基施工基本完成，东飞行区已全部完工并顺利完成竣工验收，信息楼、空管业务楼等项目顺利完成并正式启用。
水运方面，小清河复航工程于2024年2月正式通航运营，济南港两港区全年累计完成货物吞吐量达31万吨、集装箱1670标箱。
轨道交通方面，全面推进轨道交通二期6条线路建设，其中3号线二期通车运营，市民可乘坐地铁到机场，实现空轨换乘。
同时，全年共开通优化线路55条，其中开通小巷公交13条，填补公交线网空白80.7公里，公交与地铁接驳线路达210条；完成41个轨道交通站点综合整治，新建非机动车停车区149处、非机动车停车位19704个，基本形成了“轨道+公交+慢行”三网融合的绿色交通体系；推动济南青岛高铁“公交化”运营实施，济南青岛间列车最短间隔2分钟一趟，大大提升了旅客快捷出行体验。
黄岗路隧道盾构掘进超过1500米，完成即将过半
2025年，全年计划实施交通重点项目179个，项目总投资5566亿元，年度计划完成投资650亿元。
具体而言，加快推进济滨、济枣高铁建设。济滨高铁济南段长约90.5公里，路基工程已完成75%、桥梁工程完成90.3%、隧道工程完成81%。今年将重点突破机场代建段等剩余桥梁、隧道工程施工以及轨床铺设工作，确保2026年通车。济枣高铁济南段长约51公里，目前路基工程完成5%、桥梁工程完成10%、隧道工程完成7.5%，征地拆迁工作已启动。今年将加快推进房屋拆迁及主体工程建设，推动项目按期建成投用。同时，做好铁路专用线项目的指导服务，提升铁路运输服务水平。
推进9个续建高速公路项目，年内完成绕城高速公路小许家至港沟改扩建和济南至微山、高青至商河西段、商河至武城等新建项目，加快推进济南至临清、济南至阳谷高速公路项目前期工作，为“十五五”全面建成“二环一联十六射”高速公路主骨架打下基础。目前，绕城高速小许家至港沟段的控制性工程济南东特大桥建设推进顺利，东幅桥梁主体已建成，西幅桥梁下部结构已完成，计划8月底完成桥梁主体工程；济南至微山高速公路路基桥涵已基本完成；高青至商河西段、商河至武城高速完成工程量均超过85%。
保障路网服务水平，实施国省道养护大中修110余公里。推进国省道瓶颈路改造和穿城改线，实施G308章丘水寨至黄家段改扩建、国道220改线等项目。
继续推进黄岗路隧道、航天大道隧道、国道308黄河大桥、济泺路穿黄北延隧道等过黄河通道的建设。目前黄岗路隧道盾构掘进超过1500米，完成即将过半；航天大道隧道正在进行盾构掘进施工准备；国道308黄河大桥主桥已经合龙，引桥下部结构已全部完成；济泺路穿黄北延隧道双线已经贯通，年内建成通车。
力争实现轨交4号线一期、8号线一期年内建成通车
2025年，市交通运输局还将大力推进济南机场二期改扩建工程建设，加快推进西飞行区建设，争取T2航站楼、综合交通中心主体结构完工，继续高标准打造4F级机场。
重点推进黄河凤凰大桥南延、黄河大道二期等城市道路项目建设，织密城市路网。加快实施潍坊路、淄博路等瓶颈路建设，着力整治无影山北路等道路。
强力推进轨道交通二期工程建设，力争实现4号线一期、8号线一期年内建成通车，推进轨道交通连线成网，打造高品质、高效、舒适的轨道交通系统，提升城市轨道交通服务水平。推进济南西站智慧交通服务综合体等项目建设，持续深化公交都市建设，提高公交线网覆盖率和出行服务水平。
加快培育小清河航运市场，加强与港口、航运、物流企业服务对接联系，吸引更多企业涌入小清河航运市场，促进内河航运健康有序发展。大力推进济南临沂城市群国家综合货运枢纽补链强链重点项目建设实施，推动董家铁路货运场站二期工程建设，完善“1+5+N”客运枢纽、“1+2+6”物流枢纽园区规划布局，打造换乘便捷的综合客运枢纽和多式联运的综合货运枢纽。以“交通+产业、旅游、科技”融合发展新模式为重点，加快数字交通建设，加快济南交通产业园一期工程，推进“南美”旅游公路等项目建设。
继续优化出行服务品质，年内开通优化公交线路40条，其中新开小巷公交、街区约巴等线路15条，不断优化轨道沿线的公交线网布局，年内公交与轨道接驳线路达到240条；推动大宗货物“公转铁”“公转水”，大力发展多式联运，积极推进多式联运“一单制”试点，有效降低物流成本；做好大规模设备更新和政策争取工作，全力推进政策落地；深化综合交通运输体系改革，加快建设统一开放的交通运输市场。
1—2月预计完成投资43.5亿元，完成计划的114.5%
为深入贯彻落实全市“项目提升年”的工作部署，奋力打好项目“攻坚战”，市交通运输局以奋斗姿态抢时间、抢机遇，抢先抓早争主动、全力以赴开新局，为2025年各项工作开好局、起好步，奋力实现一季度开门红。
今年一季度预计完成投资78亿元，其中1—2月预计完成投资43.5亿元，完成计划的114.5%。
加大协调力度，多措并举紧抓复工复产。目前，86个交通重点续建项目复工复产，81家“两客”车辆企业、73家危险品运输企业均复工复产，交通运输部道路货运规上企业61家均复工复产，市规上服务业企业57家已全部复工复产，确保应复尽复。
一季度新开工10个项目，目前已开工4个。下一步针对新开工项目，加快前期工作进度，倒排开工前各项工作时序，加大力度推动新建项目开工，确保项目应开尽开，尽早形成实物工作量，为全市经济发展做强支撑。
做好对上争取工作，积极争取上级资金和政策支持推进项目建设。加强对有关区县和平台企业的沟通协调，在强化用地保障、手续办理、问题解决、施工环境保障等方面狠下功夫，深入一线协调解决项目推进中遇到的难点和堵点问题，在保证工程质量和安全的前提下，全力推动重点项目建设提速增效。
