随着俄乌战争接近尾声，一场关于“中乌关系”的大讨论在网上兴起，就在美俄高层密切谈判之际，中乌两国外交官也在慕尼黑安全会议上进行了会面，在提到中乌关系时，我方外交人员明确回复，中乌是朋友更是战略合作伙伴。
在乌克兰最近召开的一场发布会上，当中国记者提问，乌克兰说中国是俄罗斯的帮凶，又希望中国在结束俄乌战争中发挥影响，那中国到底是乌克兰的敌人还是朋友？对此，泽连斯基的回答也非常坚定，说乌克兰从来没有把中国视为敌人。这些事件，难道意味着中乌关系有了新的变化吗？
大家之所以会有这样的困惑，主要还是俄乌战争给闹的，正所谓“朋友的敌人就是敌人”，中俄关系近年来迅速回温，导致很多人对中乌关系存在很大误解，实际上，在过去的几十年里，中国和乌克兰不仅一直保持着良好的合作关系，在不少关键时期，都是乌克兰出手拉了我们一把，我们有很多军工压箱底的技术，都是从乌克兰手里拿到的。
1991 年苏联解体，乌克兰宣布独立，次年1月，中乌两国正式建交，苏联解体后，乌克兰继承了大量苏联时期的军事遗产。当时，中国的军事现代化建设正处于关键时期，急需先进的军事技术和装备。乌克兰向中国出售了不少苏联时期的武器装备和技术，其中最有名的，就是辽宁舰的前身 “瓦良格” 号航母。
1998 年，中国创律集团通过公开竞标，以 2000 万美元的价格从乌克兰购买了当时苏联没完工的航母 “瓦良格” 号，你别以为我们花了一个多亿就买回来一个空架子，乌克兰还附送了全套设计图纸和舰载机陆上模拟训练系统，而这些才是真正有价值的东西，乌克兰全都大方的交给了我们，一点没有藏着掖着。
航母可是真正的大国重器，美国和俄罗斯巴不得我们一百年都造不出来，对自己的技术和专利是严防死守，美国宁可把自己退役的航母炸毁也绝不出售，俄罗斯把自己的航母卖给了印度，却对核心技术守口如瓶，像乌克兰这么坦率的交易，放眼全球都找不出第二例。“瓦良格” 号历经千难万阻抵达中国，经过改造后，成为了中国第一艘航空母舰辽宁舰，极大的提升了中国海军的实力。
除了航母，我们掌握伊尔-78空中加油机技术也要感谢乌克兰。众所周知，空中加油机对于提升战机的作战半径和续航能力至关重要。1996年，中国从俄罗斯引进了苏-27生产线，十多年来它一直是中国空军的主力机型，可遗憾的是，俄罗斯对配套的空空导弹技术严防死守，半个字都没有向中国透露。没有导弹的战机就像是战场上没有武器的士兵，成了活靶子，这个时候，乌克兰伸出了援手，向中国出售了R-27空空导弹技术，我们经过消化吸收再创新，发展出了自己的空中加油技术，增强了空军的远程作战能力，突破了俄罗斯的卡脖子困境。
回顾历史，乌克兰在军工领域对我们是相当慷慨，除了航母、空空导弹之外，在雷达、航空发动机、声呐、气垫船等核心零部件方面，乌克兰也多次提供关键技术支持，所有向中国转移的技术加起来超过了15000项，甚至可以说，要是没有乌克兰，我们的军工技术发展还要走不少弯路。
除了军工领域，在经贸方面，中乌合作同样成果丰硕。俄乌战争之前，中国一直是乌克兰最大的外贸合作伙伴，双方在农产品、工业制成品等领域有着广泛的贸易往来。乌克兰的农产品，像小麦、玉米等大量出口到中国，满足了中国市场对优质农产品的需求；而中国的工业制成品，比如机械、电子设备等，也在乌克兰市场颇受欢迎。
既然乌克兰和中国曾经的合作这么融洽，网友也提出，俄乌战争即将画上句号，双方的表态是不是意味着，中乌的经贸合作，也将进入新阶段呢？
这种说法非常有道理，现在的泽连斯基恐怕既懊恼又无奈，一场俄乌战争，乌克兰牺牲了几十万国人的性命，结果却沦为大国博弈的工具，美国是靠不住了，俄罗斯也彻底闹掰了，未来乌克兰最大的麻烦就是重建问题，泽连斯基要是能清醒过来，向东看看，中乌两国说不定能在重建问题上达成很深入的合作。
3年战争导致乌克兰国内的基础设施受到了极大的破坏，最新消息显示，俄罗斯没准要拿出3000亿美元来重建乌克兰，而据外媒预计，乌克兰的重建费用至少要花掉5000亿美元，这么大的蛋糕，很多国家都会想要来咬上一口，而中国在基础设施建设领域拥有世界领先的技术和丰富经验，被誉为 “基建狂魔”，中国企业参与乌克兰的交通、能源、通信等基础设施项目的重建工作也是顺理成章的事，比如修建高速公路、铁路，改善乌克兰的交通状况，促进其国内的物流运输和经济交流；建设新的发电厂、升级电网，保障乌克兰的能源供应稳定等等。
在新的历史节点上，中乌关系正在展开新的篇章，无论是从历史上的合作，还是未来的发展潜力来看，乌克兰都不是中国的敌人，就像咱们外长说的那样，中乌早就建立了双边战略伙伴关系，这句话不仅向世界传达了中国尊重历史的态度，也表明了我们期待合作和和平的外交立场，战争即将成为过去，接下来该期待的是，中乌经贸合作迎来新的历史机遇。
