尊界S800自打这段时间放出了消息后，好像迎来了一波黑稿子的公关，不过，我认为这件事情无伤大雅，只要销量好的车，基本影响不到车主什么事情，对于真正喜欢这辆车的车主而言，他们早就已经是摩拳擦掌准备入手了，可是，当车主看到这辆车的时候，又开始犯难了，因为这辆车给了车主三个选择，让准备买的车主开始纠结起来了。
事情是这样的，这辆车给了车主三个配置的选择，分别是纯电低配版和高配版，还有一款是增程版的，对于车主来说，到底是选择买纯电版本的比较合适，还是增程版的比较好呢？这时候，一些大聪明就开始上线了，当然是纯电版本了，道理也比较简单，纯电版本更加符合普通人的用车环境，很多人基本上是不怎么跑长途的，大部分都是日常上下班代步用的。
大多数车主，他们是没有什么纯电续航焦虑的，说到底，大部分人的用车，无非就是这样的用车环境，偶尔跑几次长途而已，大可不必担心什么续航问题，最严重的事情，无非就是偶尔回老家几次，纯电续航最低都有622公里的官标，再加上尊界还搭载了800V的高压快充技术，充电速度很快，不需要担心什么补能速度太慢的问题，因此，怎么看都是纯电选择更划算。
其实，看到这里，我们就要明白一件事情，那便是你肯定不是这辆车的车主，为啥？很多人要明白一件事情，你以为的大多数，实际上压根不是尊界S800的车主，从这辆车的价格就能看出来的，这辆车根本不是为大多数车主设计的，因为100万到150万的预售价，叠加一个保险费和其他一些税的问题，普通车主哪个人敢说，自己拍着胸脯保证能买下来。
甚至说句更现实的话，大部分的普通人，即便你是贷款买也买不起，这就是事实，能买得起尊界S800的人，可都是彻头彻尾的富人，因此，你能想象到的事情，那么，大多数都是因为你局限于这个思维里面，此时，我们再看这辆车的纯电和增程时，我们要用富人的思维去看待这辆车，你以为富人都跟我们老百姓一样，在乎什么纯电用车成本，我只能说，人家笑笑不说话。
真实情况是大部分人，他们的用车环境大多数都是商务接待和远途出行使用的，此时，对于他们来说，永远都是效率优先的，效率在那里摆着，这时候，纯电的性价比并不在他们考虑得范围内，相反的，纯电的缺点是他们无法接受的，因为纯电的续航缩水问题，还有纯电的补能速度问题，都是他们需要考虑的事情，这时候，他们会用脚投票的。
增程最大的优点，就是没有续航和补能上面的焦虑，毕竟有个油箱一插就解决问题，显然，效率更为优先一些，因此，当我看到尊界S800的增程和纯电那一刻，我敢打赌，大概率增程的销量会远比纯电多了很多，这么说，可能很多人没什么觉得，这么说吧，我们这些人的时间是不值钱的，我们会花时间去充电，去排队，但富人时间更重要，他们是更愿意花钱解决效率问题。
所以，我敢相信增程版是更为适合尊界S800的车主的，不过，对于车主来说，先别高兴太久，如果是普通人，我奉劝还是那句话，我们老百姓买车跟富人是不一样的，这辆车，我只能说大家该干什么干什么去吧，因为你就算买得起，你也未必养得起，说到底，车上的那些黑科技和技术，大多数都是跟普通人没啥多大的关系，影响不到什么的。
