2025年,法拉利F1车队迎来历史性时刻,七届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿与当红车手夏尔·勒克莱尔组成“双冠组合”。
而中国首位F1车手周冠宇则以储备车手身份回归法拉利大家庭,与勒芒冠军车手安东尼奥·吉奥维纳兹共同为车队提供支持。
2025年法拉利的车手阵容
这一阵容不仅展现了法拉利对顶尖竞技实力的追求,也展现了其对全球市场的野心。对于中国车迷而言,周冠宇的加盟尤为引人注目。
他曾作为法拉利青训车手征战低级别赛事,此次回归,既是个人职业生涯的突破,也为法拉利注入了更多中国元素。
周冠宇曾是法拉利青训车手
汉密尔顿加盟法拉利的消息,在去年年初就已经确定,伴随着“正式入职”法拉利,最受关注的车手加盟最受关注的车队,又将创造怎样的传奇?
跃马传奇的开篇
自成立以来,法拉利车队书写了F1历史上最辉煌的篇章。作为现存最古老且最成功的车队,法拉利共获得16次车队总冠军,15次车手总冠军,247次分站冠军。
这些数字背后,是一代代传奇车手用速度与激情铸就的荣光。
法拉利车队由恩佐·法拉利创立
法拉利车队由恩佐·法拉利于1929年创立,最初使用阿尔法·罗密欧赛车参赛,法拉利以独立车队身份参加F1世界锦标赛是在1950年。
法拉利的赛车技术和恩佐·法拉利的管理风格开始展现其独特性,虽然法拉利并未在第一年赢下世界冠军,但他们展现了强大的潜力。
悬挂跃马车标的阿尔法·罗密欧赛车
法拉利的首个年度冠军于1952年赢下,当年还没有车队总冠军头衔,法拉利车手阿尔贝托·阿斯卡里蝉联了1952年和1953年的车手总冠军,开创了历史。
1952年阿斯卡里赢得首个世界冠军
在阿斯卡里之后,方吉奥、希尔等车手在法拉利F1车队再创神话,而更为人熟知的,当属传奇的尼基·劳达。
劳达在1975和1977年赢得车手总冠军,稳健的驾驶风格、坚毅的品格,使他成为了法拉利的象征人物。
劳达驾驶着法拉利F1赛车
1976年,劳达在纽博格林赛道发生了震惊世界的车祸,赛车起火,导致他严重烧伤。然而,劳达以惊人的毅力和勇气,短短六周后便回到赛场,继续争夺总冠军。这一生死时速的故事,成为F1历史上最为感人的篇章之一。
舒马赫开创传奇王朝
在经历了一段低谷期后,1996年已经成为世界冠军的迈克尔·舒马赫加盟法拉利,这一决定被认为是改变法拉利命运的关键。
舒马赫的加入,标志着法拉利进入了一个新的黄金时代。
舒马赫和车队一起庆祝冠军
2000年,车队赢得了自1979年以来的首个车手总冠军。紧接着,法拉利在2001、2002、2003和2004年连续五年赢得车队总冠军,舒马赫在此期间创造了五连冠的神话。
法拉利成为了F1历史上最具统治力的车队之一,舒马赫的驾驶能力和法拉利的技术创新无疑是成功的核心。
舒马赫和法拉利一起开创了新时代
2005年,法拉利虽然依旧保持竞争力,但随着费尔南多·阿隆索、基米·莱科宁等车手的崛起,法拉利面临了前所未有的挑战。
阿隆索带领雷诺车队成功击败了法拉利,法拉利失去了长期以来的优势。
舒马赫和队友马萨
2006年,舒马赫宣布即将退出F1,法拉利进入了一个新的转型期。身为F1赛场上最传奇的车队,法拉利从来不缺吸引最强车手加盟的能力。
十几年冠军荒,不变的跃马热情
2007年,基米·莱科宁为法拉利赢下了至今为止最后一个车手总冠军。虽然后续有世界冠军车手阿隆索、维特尔加盟,但法拉利再未赢得世界冠军。
法拉利的最后一个冠军由莱科宁赢下
2017年,法拉利车队与维特尔接近实现自2008年以来的首个车队总冠军,尤其在赛季初期表现强势,但最终由于一些失误和技术问题,最终未能超越梅赛德斯·奔驰。
之后几年,法拉利继续面临强大的竞争压力。尽管法拉利在某些赛季中表现出强大的技术潜力,但仍然面临战略和可靠性等方面的挑战。冠军从梅赛德斯·奔驰到红牛再到迈凯伦,但未能轮到法拉利。
维特尔未能在法拉利赢下世界冠军
虽然已经经历了十几年的冠军荒,但法拉利依旧有着全世界最多的支持者,传奇的历史、冠军车手的加盟,吸引着一批又一批忠实车迷。
从阿斯卡里、尼基·劳达到舒马赫,和法拉利一起书写传奇篇章;再到阿隆索、维特尔、汉密尔顿这些已经是世界冠军的车手,法拉利不仅塑造了F1的历史,也深深影响了整个赛车运动。
法拉利不仅是F1赛事的参与者,更是这项运动的象征。车队的技术积淀与文化传承使其成为围场中唯一一支自F1创办以来从未缺席的车队,这种延续性在商业价值、车迷基础与技术革新层面均无可替代。
新赛季展望:传承与突破
2025年,法拉利的目标不仅是延续历史,更在于重塑辉煌。汉密尔顿的经验与勒克莱尔的锐气形成互补,车队的技术实力也在稳步前进,一切皆有可能。
很多车迷期待周冠宇在中国大奖赛驾驶法拉利F1赛车重返赛场,理性分析,这个概率并不高。
因为中国大奖赛除了常规正赛还有冲刺赛,留给参赛车手的只有一次练习赛的机会,储备车手上场的可能性不大。
周冠宇将以什么方式回归上赛?
但是,在下个月即将到来的F1中国大奖赛,法拉利车队一定会成为万众焦点。毕竟汉密尔顿、勒克莱尔和周冠宇三人,在中国F1车迷心中,已经占据超过半壁江山,更何况,每个人心中都有所谓的“儿法梦”。