曾几何时，星途汽车顶着奇瑞高端光环出道，本想在车市大展拳脚，但现实却给了其狠狠一巴掌，质量频频出问题，销量下滑严重。
除了不久前报道的星途揽月（参数丨图片）实际轴距与宣传不符、空调轻微喷白粉；星途凌云车机黑屏外，一位来自重庆的星途追风车主遇到了更加严重的威胁车上人安全问题。
刘先生于2023年4月购买了一辆奇瑞星途追风，在使用过程中发现车辆在前面无障碍或者距离前车远的情况下，多次无故自动刹停。
刘先生连线音频,参谋长说车车友俱乐部,5分钟
比如2024年12月22日，在重庆快速路上，车辆以50km/h - 60km/h的速度正常行驶时，突然毫无征兆地刹停，后车距离仅有一拳之遥，险些被追尾。
为了解决问题，刘先生多次前往4S店检查，可结果却令人失望。
4S店工作人员不仅未能找出问题的根源，给出的解释也很牵强。
解释1、在重庆很少有人反馈如此频繁的刹车问题；
解释2、刘先生车辆的“幽灵刹车”问题，可能受附近摩托车的影响。
对于这两点，刘先生反驳称，为何在同样的路段下，车辆会偶尔刹停，偶尔不刹停，这种不确定性本身就是存在巨大的安全隐患。
的确，刹车作为车辆最为关键的安全配置之一，本应在驾驶员发出制动指令或车辆智能系统检测到危险时，提供制动效果，确保车辆安全减速或停止。
可刘先生的这辆星途追风明明离前车有段距离，车辆却直接刹停。试想一下，倘若这种情况发生在高速公路上，后方车辆由于车速过快、反应不及，极有可能引发严重的追尾事故，后果不堪设想。
另外4S店所谓“重庆很少有人反馈”，也并不能成为查询不出问题的理由。
毕竟安全问题关乎生命，一个案例也需要引起重视。
星途4S店这种对问题的敷衍态度，不仅让刘先生的安全得不到保障，也让其他潜在消费者对星途品牌望而却步。
除了刘先生反映“幽灵刹车”问题外，还有一位星途星纪元ET车主在第三方网站反映；
自从提车之后，车辆频繁出现问题，方向盘跑偏、空气悬挂故障、紧急制动失效、座椅鼓包、中控台异响......甚至出现刹车失灵问题，险些出现中事故。
一位星途瑶光 C-DM车主反映：
买车仅一个月，车辆便出现刹车异响、变速箱顿挫问题。虽说后期进行了软件升级，但问题依旧存在。
另外，还有星途瑶光车主反映车辆减配毫米波雷达。
其实查询发现，在2024年9月便有大量星途瑶光车主反映减配毫米波雷达问题，但从上述车主投诉时间来看，此问题似乎迟迟没有得到解决。
那为何星途会出现如此多的问题（“幽灵刹车”、实际轴距与宣传不符、空调轻微喷白粉、车机黑屏等），猜测主要原因是：
星途为了在竞争激烈的市场中分得一杯羹，不断加快新车型的推出速度，这导致研发周期被大幅压缩。在有限的时间内，对一些技术没有充分测试和优化，从而使得车辆在上市后面临诸多技术缺陷和质量问题。
因此，我们希望星途积极解决车主们反映的问题，以及积极对关键技术进行充分的测试和优化之后再推出，而不是让普通消费者成为“试验小白鼠”。
