“不是皮卡买不起,还是三蹦子更有性价比!”“江津造”两轮和三轮摩托车国外爆火,成为了海外热门抢购产品。2024年,重庆枢纽港产业园江津片区出口两轮和三轮摩托车总量达7.9万辆,出口额突破5亿元。


▲万虎工业三轮摩托车生产线。记者 刘星欣 摄

在国内并不起眼的摩托和三轮,为何那么受到外国人的钟爱?这你就格局小了,事实上,咱们江津制造的“两轮车”和“三蹦子”,已经征服了30多个国家了!

“这是我第一次来,没想到这里的摩托车外观设计时尚又实用,很符合我们的审美,是我们需要的‘铁骑’!”近日,在重庆昌明摩托车股份有限公司(以下简称“昌明摩托”),来自摩洛哥的采购商穿梭在一排排崭新的两轮摩托车之间,眼中闪烁着兴奋的光芒,转头对翻译竖起大拇指。


▲等待出口的摩托车。记者 刘星欣 摄

昌明摩托是一家专门从事摩托车生产、开发、销售的高新技术企业、专精特新企业,产品远销俄罗斯、越南、印尼等国家,成为拥有自主知识产权、核心竞争力和国际影响力的知名摩托车品牌。

“我们的产品比同一个市场内的同级别车型价格低5%以上。对于一般家庭来说,极具吸引力。”昌明摩托相关负责人介绍,在外国人看来,开上摩托车或三轮车去超市购物、出门、拉货等都十分方便,既不用担心没停车位,又能随时随地使用,价格比轿车低得多,使用起来还更方便。


▲深受外国人喜爱的越野摩托车。记者 刘星欣 摄

价格只是“敲门砖”,质量才是“试金石”!公司相关负责人介绍,昌明摩托每一辆车出厂前,都要经历很多严苛测试,从发动机性能到刹车灵敏度,从车架坚固程度到电子设备稳定性,每一颗螺丝都要对得起全球客户的信任。

昌明摩托以价格和质量征服海外市场只是“珞璜造”摩托车风靡全球市场的一个缩影。在重庆枢纽港产业园江津片区,有69家汽摩规上工业企业,得天独厚的产业集群优势,让上下游企业紧密协作,发动机、车架、消声器等零部件供应及时且品质优良,摩托车的生产高效且性价比高,让万虎工业、北易车业、峻驰摩托等在内的多家摩托车出口企业,凭借高性价比与卓越品质,抓住无数外国采购商的心。

如今,“珞璜造”摩托车驰骋在世界各地道路上。未来,随着产业的持续升级、创新的不断涌流,重庆枢纽港产业园江津片区汽摩产业不断向电动化、智能化发展,更多优质产品将畅销海外,书写“江津智造”出海新篇章。

记者:刘星欣 通讯员: 龙小凤

编辑:罗梅 编审:胡德赛

值班副总编辑:贺宝胜

总编辑:黄 艳



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