金华这里：期盼多年的高铁终于要来了！

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来源作者：兰精灵客户端等金华高楼迷综合

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近日，兰溪举行2025年度重点工作任务领办会。“十战”任务书发布！其中就包括金建高铁收官战。意味着兰溪，这座曾被誉为“小上海”的城市，终于要迎来高铁了。

任务书：积极向上对接汇报，全力推动金建高铁开通方案批复落地；加强与乡镇（街道）沟通协作，全面完成遗留问题处置及外部环境整治工作，切实保障铺轨、四电等工程无障碍进场施工；畅通与代建单位联络配合，提速工程推进、电气化调试、系统联调联试等相关工作，确保金建高铁在2025年底具备开通条件。加大对金建高铁兰溪东站枢纽工程的进度管理力度，强化安全生产和工程质量监督，确保与高铁同步投入使用。全方位提升市民出行便捷性，促进兰溪经济社会的发展。

另据《金华交通》消息：金建铁路于2月10日复工复产。2025年1月完成投资0.1519亿元，占年度投资任务2亿元的7.6%。截至2025年1月底，项目开累完成投资48.073亿元，占总投资66.2%；金建铁路金华段开累完成路基81.21%，桥梁桩基完成98.8%、承台完成98.5%、墩柱完成98.5%，隧道完成100%，架梁完成100%。整体形象进度72.87%。兰溪东站站房总体完成51%。

图：兰溪东站设计方案

兰溪东站，是金建铁路的中间站，站房建筑面积达9999平方米，该站房采用线侧平式设计，通过平进平出与地道下进下出的旅客流线组织模式，确保了人流的顺畅与高效。车站被规划为路基站，车场规模宏大，设有3台7线，其中包括5条到发线。每座站台均设有8米宽的旅客进出站通道，且全部配备了450米长的有站台柱雨棚。作为中型站房，本站最高可聚集1500人。站房设计灵感源自兰溪市“三江之汇，水之腰”的美誉，巧妙融入了城市的山水元素。站房屋盖设计灵感取自连绵起伏的山峦与荡漾的水波，呈现出一种抽象而富有诗意的自然之美。幕墙则以竖向线条排列组合，宛如一幅缓缓展开的画卷，引领着乘客步入这个充满艺术气息的空间。