古巴制造的130毫米岸防自行火炮。以老式的T-34/85坦克拆除炮塔后，在驾驶舱右侧平台上反向安装一门130毫米M-46型加农炮，在车体两侧设置弹药箱，车头还加装了驻锄。 据说这种车辆2006年第一次出现在公众面前，可能被称为C-AP-T-130 ，即130毫米自行火炮坦克（Cañon Autopropulsado Tanque）之意。
古巴在老式T-34/85坦克上改装122毫米D-30榴弹炮的自行火炮，可能称为C-AP-T-122，即122毫米自行火炮坦克之意。
从照片可以看出，新的榴弹炮被安装在切开的原坦克铸造炮塔里，仍可360度旋转。但很古怪的保留了炮口制退器下的牵引杆，似乎表示火炮可以从车上卸下恢复牵引状态？此外尚有一种火炮周围有全面围护，且在车体两侧设置了弹药箱的形制，不知是前一种的进一步完善，还是不同的设计。
法军第345独立装甲连2059号雷诺D2中型坦克，昵称为“Neerwinden”，1940年5月20日被击毁在费斯蒂厄附近。该车留下了很多德军与之合影的照片。 D2是一种过渡性的中型坦克，只生产了100辆。德国入侵时该车已老旧过时，但为填充实力仍编为作战部队。当时甚至出现了与之配合的法国步兵因从未见过而将其当作德国坦克一哄而散，坦克单独前进被敌方击毁的怪事。
美国通用汽车公司制造的XM1坦克原型车。该车于1976年完成并参加选型竞争，采用柴油机驱动，整体设计和单价都要好一些，一度被看作竞争胜利者。但最后仍是克莱斯勒公司使用燃气轮机的样车被选中，后来发展为M1艾布拉姆斯坦克。通用汽车的样车只能沦为废铁，日渐朽坏。
波兰PL-01轻型坦克样车，2013年推出时被看作代表未来的隐形坦克而名动一时。但是这个项目2015年就被取消了，原配车体不知去向何处，炮塔则被放置在某个废车场里接受风吹雨淋，恐怕没有出头之日了。
瑞典Infanterikanonvagn 103（Ikv 103）突击炮，这是瑞典军方上世纪50年代初制造的Ikv 72突击炮的最终完善版本。该车装有1门105毫米主炮，乘员4人，全重只有8.8吨，其实相当的小。
美军第607坦克歼击营的一个3英寸M5反坦克炮组，布置在通往法国梅斯的道路边，摄于1944年11月。
英国国王乔治六世视察驻英的澳大利亚第6师第18旅第2/1机枪营时观看一名机枪手蒙眼操作维克斯机枪，摄于1940年10月，地点可能是埃塞克斯郡的科尔切斯特。 澳军第6师第18旅于1940年6月到达英国，准备抵抗法国沦陷后德军可能的登陆。随着入侵威胁逐渐消退，该旅于11月份乘船前往中东，与第6师其他部队会合。
美军M4谢尔曼坦克和M10狼獾坦克歼击车经过著名的比萨斜塔向前线开进，摄于1944年9月6日。某些中高级军官的一念之仁挽救了这座建筑，据信当时德国人在塔内布置了观察哨，如果用炮火解决的话这些柱头肯定全没了。
一名加拿大士兵检查德国SS102重装甲营的223号虎，该车因损坏严重被遗弃在法国厄尔省托斯泰附近，距塞纳河南岸几公里的地方。照片由加军摄影师艾克曼中尉摄于1944年8月30日。
