我国的基建技术要说第二，肯定没有国家敢称第一，经过多年的发展，中国基建已经走向了全世界，更是被西方国家冠以基建狂魔的称号，不管是三峡，港珠澳还是都江堰，都证明了基建狂魔的称号不是白来的，而如今我们基建再次出手，霸气建造马尔代夫，抽走58000亿海水，再次惊动联合国。这个工程就是用吹沙填海的方式，来再建一座马尔代夫。
吹沙填海就是填海造陆的一种手段，首先用沙袋将一定面积的海面圈起来，然后再用泵将圈外海底的沙，连带海水一起吹进圈内，海水流出圈外，沙被沙袋滤下来流在圈内，渐渐的，圈内的海面积不断被吹进的沙填成了陆地。而这次吹沙填海的地方就是美济岛。
美济岛，位于中国南海的南沙群岛中东部海域，是一个椭圆形的珊瑚环礁，上面填海造出的人工岛，顶部全由珊瑚构成，总面积约为5.66平方公里，是南海罕见的大型天然避风良岛，战略价值极高。让美济礁发挥真正作用的就是我国的这项吹沙填海行动，不到3年的时间，南海吹沙填海工程已将美济礁已变成了美济岛，中国的造岛舰队将南海的沙砾吹开，并且成功的分隔了58000亿吨的海水，利用天鲲号挖泥船，将其中的12座岛屿合成一个岛，也完善了基础设施，可以说是史无前例的巨大工程。
有些国家对于我国这样的做法表示非常惊讶，就连联合国都直言中国霸气。美济岛工程量很大，而且岛上虽然看着美丽，但是其生活条件很刻苦。为了将这里打造成高端的度假村，人们开始种植大量的椰子树，修建了机场，不少网友都表示，不久的将来，这里将会成为下一个马尔代夫。此外，美济岛还具备发展水产养殖基地与鱼苗育种基地的绝佳环境，这里远离大陆，海里的盐度几乎是不变的，是发展海洋养殖的绝佳场所，美济岛其实是个群岛，分为西北部主岛和南小岛两个岛屿，主岛从西南礁门开始，沿顺时针方向，一直延伸到岛礁的东北角，占据环礁的西部和北部两个边，面积约5.6平方公里。
南小岛位于南部礁门东侧，依老礁堡而建，面积约0.16平方公里，美济岛整个面积达到5.76平方公里，跃居南沙群岛第一大岛，5.76平方公里看似不大，但是对于茫茫大海之上却显得很珍贵，因为岛屿比较细长，岛屿中主线长达是2公里以上，这样岛屿就显得非常大，岛上的居民就有足够的活动空间，在主岛西侧有一个大型机场，跑道长达2.7公里，可以起降国内所有大型飞机，这样岛屿与大陆的距离就不再那么遥远，遇到突发情况，我们就可以快速反应。更重要的是，岛屿有非常大的优良港地，除了可以用于渔业生产，更可以成为海军海景的重要基地，用于对海域的管理。
南海的美济岛地理位置优越，资源丰富，经过改造后，其天然的半月形岛链被打造成一片连绵的陆地，就如同南海上的一颗明珠。在这块新生的陆地上，飞机场，居民区，军事基地，气象监测站，卫星接收站，渔民补给站，航母港等设施，将如雨后春笋般涌现，这些设施的建立，将对我国的国防经济，乃至于对南海其他小国的军事威慑都将产生深远的影响，这片陆地，有望成为中国在南海的又一艘永不沉没的航母，同时这里也积极地发展旅游业，由于岛屿位于热带地区，受到海洋气候的影响，常年的温度均处于27度，且温差极小，吸引了一大票海洋生物到此聚集，包含鱼类虾类贝壳类以及哺乳类等，特别是以珊瑚礁为生的鱼类和虾类，这里可以说是它们的生活天堂，来此游玩的人们可以潜入水中，欣赏到五光十色不同种类的海洋生物。
从美济岛的相关建设上看，我们可以发现，在填海造陆上，我国既尊重了当地的生态环境，同时，也运用了当下最为先进的挖泥船技术，实现了快速高效的建设，都说好的工程里不开一件衬手的工具，对于中国的填海造陆来说，挖泥船技术的进步是决定了我国在填海造陆工程进展如此顺利的主要因素。此次海洋改造的重要工具，是由中国自主研发的天鲲号绞吸船，这艘亚洲最大的重型绞吸船，能够实现全智能化的定位和挖泥作业，一小时内就可以挖出7000多立方米的大坑，并将泥巴运送到15公里以外的地方，其强大的造岛能力让人叹为观止。
天鲲号就如同一座移动的航母基地，可以为我国在南海的其他岛礁，提供强大的填海造陆服务，天号绞吸是挖泥船排名亚洲第一，世界第三，吹田造陆是他唯一的功能，配备了6600千瓦高功率绞刀，使得其挖泥速度达到了6000立方米每小时。而更早一些下水服役的天鲸号的功率也达到了4000千瓦，每小时的挖泥速度也达到了4500立方米，巨大的绞刀头可以轻松绞碎海底岩石，然后把岩石泥沙一起吸上来，直接对着远处的礁盘吹填，天鲸号的吹填距离可达6公里，而这还不是我国类似船舶的最大吹田距离。
我国最新设计的天鲲号性能更逆天，天鲲号吹田距离高达15公里，这就意味着，可以从海底直接吸取碎石泥沙，然后填到15公里之外的地方。短短8个月时间里，天鲸号就在南海5个礁盘进行过吹田造陆，之所以大多数人不知道，是因为，国家根本就没在这方面可以宣传，其实严格说起来，我们也不是在种岛，只是大自然的搬运工，将海底的碎石泥沙翻到海面上，给原本的礁盘提供更好的生长环境，加速其生长，也给海洋生物提供更好的栖息地。
在天鲲号的帮助下，我国在南海已经成功建设了8个人工岛，永兴岛，美济岛，渚碧岛，永暑岛，华阳岛，南薰岛，东门岛和万安滩，这些人工岛陆续装备了机场，码头，雷达站，灯塔等军事和民用设施，这些设施的存在为我国在南海的主权和安全提供了有力的保障。目前，我国将这些新建立的岛屿，统归于新设立的三沙市统一管理，事实证明，这一举动极大地震慑了周边国家，也带动了当地经济，特别是旅游业高速发展。这座新岛屿，计划引进先进的环保设计理念和可持续发展的原则，力求打造一个鸟语花香的海上乐园，岛上将建设各种公园花园和绿化带，为居民和游客提供一个宜人的自然环境。同时，岛上还规划了多样化的配套设施，包括商业街区，娱乐设施和文化艺术中心，以满足人们的多元化需求。
这座新岛屿的建设不仅将成为地区发展的催化剂，还将为当地居民提供更好的生活和工作条件。然而，我们也要注意到海洋工程的质量，需要关注环境保护和可持续发展，填海造地的过程，可能会对海洋生态系统产生一定的影响，因此在工程史施中地区，采取有效的措施，来保护和修复海洋生态环境，确保可持续发展的目标能够实现。
总之南海人工岛屿的建设是一项具有重大意义的工程，它将为南海地区提供更好的发展机遇和生活环境，同时这个新岛屿也将成为国际交流和合作的桥梁，为各国带来福祉和机遇，我们期待这个海上岛屿的早日建成，为南海地区带来更加繁荣和美好的未来。
（来源：纯悦天微信公众号。感谢原作者，仅用于知识分享。）
