最近，东南亚政坛刮起一阵"金砖热"。眼看着近邻印尼、马来西亚、泰国和越南，已经被金砖指定为“伙伴国”。等待成为“伙伴国”的，还有其他13个国家。跟中国闹得不太愉快的菲律宾，也有点眼热。
阿基利诺·皮门特尔三世
菲律宾国会参议院少数党领袖、前外事委员会主席，阿基利诺·皮门特尔三世，最近在议会辩论时就说，菲律宾应该申请加入金砖，这有助于菲律宾奉行平衡的外交政策……菲律宾应当是“所有国家的朋友”，成为某个重要会谈的东道国，而不是军事基地。
在他看来，现在全球格局“不可避免的”从西方主导的单极世界，转向多极化。菲律宾要是不趁早挤进金砖这趟快车，恐怕连站票都抢不着了。
2024年6月，王毅出席金砖国家外长会晤
这话倒没说错。看看数据就知道：截至2024年，金砖国家成员国的GDP总量，占全球35%，直接碾压G7集团。
人口方面，金砖国家总人口占世界的46%，而G7只有10%。国土面积方面，金砖国家更是两倍于G7。除此之外，现在40多个国家排着队，要加入金砖国家。
在这个问题上，菲律宾媒体，政客们也打响了算盘。他们认为，加入金砖能捞到四大好处：
第一是贸易多元化，不用在美日等传统市场“吊死”；第二是能蹭中国"一带一路"的快车，加强菲律宾在本地区的互联互通；
第三是印度那边的IT外包、软件开发的“肥肉”；第四是巴西、俄罗斯和南非等新成员，为菲律宾提供了独特的贸易前景，特别是菲律宾的农产品和食品。
更别说，菲律宾一旦加入金砖，还能用新开发银行的贷款，替代国际货币基金组织和世界银行这些西方金融机构，想想都美。
美菲海军军舰在南海进行联合行动
去年11月，菲律宾《问询者报》还曾报道称，菲律宾加入金砖，可以在地区紧张局势或经济危机时，收获“其他盟友”，包括在处理南海争端时。由此可见，菲律宾一旦加入金砖，很有可能把金砖闹得鸡飞狗跳。
金砖国家这列快车，每节车厢都有自己的动力系统，可车厢之间，要是总想着拆轮子使绊子，整趟列车还怎么跑得起来？
印度就是前车之鉴。这几年间，印度在金砖搞了不少幺蛾子。在上合组织和其他国际组织里，印度也不少唱反调。印度这种把国际协作，当成菜市场砍价的心态，生生让金砖这艘大船，时不时就得原地打转。
2024年10月，莫迪出席喀山金砖会议
要说菲律宾想搭金砖快车，倒也不难理解。金砖确实能为菲律宾带来很多经济发展上的好处，可问题在于，天下哪有只进不出的买卖？金砖不是慈善机构，各国合作讲的是互利共赢。
菲律宾能给这个机制带来什么新价值？总不至于要拿美军基地的坐标图，当投名状吧？
金砖机制现在正处在提质升级的关键期。这种时候，要是放进个揣着私货的"特洛伊木马"，就好比往精密仪器里撒沙子。
特别是考虑到菲律宾特殊的地缘位置——向北牵制台海，向西辐射南海，向南扼守马六甲——这个位置的成员国，要是不安分，整个机制的战略安全都要受牵连。
菲总统马科斯
2016年，菲律宾前总统杜特尔特访华时，双方达成的"搁置争议、共同开发"共识，本来是个好开局。可后来某些势力，眼看中菲关系回暖，就坐不住了，又是搞"南海仲裁案"炒冷饭，又是派记者去仁爱礁搞真人秀。
菲律宾这种反复无常的表现，任哪个国际组织在吸纳新成员时，都得掂量掂量。
说到底，国与国交往，讲究的是诚意和信用。金砖这个大家庭，要的是志同道合的伙伴，不是首鼠两端的投机客。
