等了又等,西安北跨大项目终于启动了,正是大家备受关注“北辰大道-跨渭河大桥”

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近日,西安市交通运输局对“北辰大道-跨渭河大桥”项目建设进展有了最新的回应。


官方表示, 项目已纳入西安市谋划建设的西安绕城高速公路(G3002)扩能改造项目实施,全力推动项目2025年早日开工建设 。

根据此前规划,北辰大道北延伸项目投资约50亿,将南起未央区尚稷路,北至高陵区泾高南路,全线新建双向六车道高架桥,在秦汉大道、尚稷路、西铜快速路设互通式立交,并同步建设2.5公里的渭河特大桥,全长7.4公里,形成北跨大通道。


图源网络

早在2022年,北辰大道北延伸项目被多次提及明确,《中心城区-西咸新区基础设施互联互通实施方案》更是坐实了项目建设。


直到2024年4月,西安交通运输局终于透露,力争下半年开工建设


然而,到了去年6月份,项目招标计划终于启动,但信息显示道路建设长路仅200米,仅北跨幸福渠,只字未提跨渭河,这让很多人不禁生疑。

好在如今,项目再次被提上日程,官方明确回复会力争在2025年启动建设。只是具体建设规划,要实际开工后才知道。

如果这条横跨渭河的延伸段真能建成投用,届时,北辰大道将通过东二环与曲江相接,并一路通达渭北,成为北上南下的交通要道。 既为城市 “北 跨” 蓄势助力, 沿线区域也将借由这条“新干线”迈上发展快车道。

而且道路全面建成后,西安市北部片区交通改善提供极大便利的同时,也将进一步缩小了高陵区与西安主城区的交通时空距离,让高陵迅速融入西安主城区,对西安市进一步实施“北跨”意义重大。

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不过站在城市发展的角度上,在西安“南控生态红线”的大背景下,北跨渭河成为拉大城市骨架的最优选。

为推进“北跨”发展战略,除了要西启动北辰大道北延伸项目,还有其接入的西铜快速路(即西铜高速公路市政化改造项目),并计划于2025年完成该建设。

西铜高速市政化改造项目,与北辰大道北延伸协同,将原高速公路改造为城市快速路,提升主城与铜川方向的通勤效率,计划2025年完成


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同时,西安市也加速推进了地铁10号线的建设通车,旨在构建一个高效的“北跨”区域轨道交通网络。

还有,地铁四期项目中的7号线一期、3号线二期以及21号线等也即将进入报批阶段。

另外,在跨河通道与枢纽建设等方面也在谋划推进,比如明光路跨渭河桥、西三环草滩八路立交改造等项目,破解渭河阻隔,实现交通节点联动。


以及在10号线水流站、红旗厂站等设置P+R停车场,解决“最后一公里”出行痛点。

总之,无论是“北辰大道北延伸线”的推进,还是各类交通设施的完善,西安正不断优化和完善其交通网络布局,以更好地支撑“北跨”发展。

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事实上,除了北辰大道北延伸项目,西安还有不少重大工程牵动人心。

高新鄠邑复合通道

作为一条西安西南方向出城大通道,高新至鄠邑高速复合通道工程从规划到即将落地,已经走过了7个年头。在设想层面已有数年,而经历着规划调整、政策影响,迟迟不能实质性推进开工……


如今终于迎来新进展,高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营者招标于2025年01月23日完成了中标候选人公示,多方组成的联合体成功中标。


如今招标流程已完成,特许经营方案也早已获批,以及所给出明确建设工期,今年该项目开工官宣或许就在不久之后。

详细内容可点击链接查看

西安城市环线(北段)

西安城市环线设计初衷为,介于西安绕城高速与西安外环高速之间的环形道路,连接机场、东站、陆港、北站等交通枢纽,促进城市联动。此设想于2021年提出,但此前推进动作并不明显。

直到,随着2024年西安交通运输局给出较为清晰的线路走向,各项前期招标工作启动,并定在今年开工建设。

但项目前期推进曾遭遇短暂暂停,因用地预审报告编制及部分路段工可研与初步勘察设计等招标终止,随后招标重新启动。


从目前看到的讯息推测,新建北段(连霍高速至外环高速段)线路全长缩减30公里,投资总额减少近60亿。线路缩短使环线“向内收”,减少折转与绕路,使北段更“圆”。而南段线路起终点未变,全长基本不变,投资额增加1亿 多。


整体来看,环线虽“歪歪扭扭”,但仍实现主要 交通枢纽衔 接及主城区外重点区域全覆盖。因部分路段借道高速, 环线建成后或将以收费 模式运行。

绕城高速扩能改造项目

西安绕城高速超负荷多年,改扩建方案多次讨论。2020年,相关会议上就表示,绕城高速改扩建工程方案已初步形成,已报送西安市政府待审定,但怎么改并未表明。

2021年2月,陕西省政协委员、原省交通运输厅厅长提交了一份名为《关于研究启动西安绕城高速公路改扩建工程的建议》的政协提案,但相关关单位给出的绕城高速改扩建初步方案需要400多亿元投资,每公里造价高达5亿,因耗资巨大暂停,后调整投资至约177亿元并计划多项改造提升通行能力。

不过亦有渠道表示,过去一年,项目实施方案、特许经营方案、工程可研报告等内容均完成编制,正按程序需上报省级部门审核。

如今,官方明确了绕城高速扩能改造项目已获省政府批准,并定档今年开工建设的任务目标,预计接下来项目的推进亦将进一步加快。届时,西安绕城高速扩能改造更详细的规划及细节或许将陆续释出。

对于西安城市道路建设,您怎么看,欢迎评论区留言~

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