大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊广汽传祺E8（参数丨图片） PHEV PRO+这款车。说实话，作为一个常年关注汽车市场的“老司机”，我对这款车的期待值一直很高。毕竟，广汽传祺这几年的表现大家有目共睹，尤其是在新能源领域，它的技术和设计都越来越成熟。而E8 PHEV PRO+作为传祺家族的新成员，定位是一款插电式混合动力中型MPV，目标直指家用市场。那么，这款车到底怎么样？值不值得入手？今天我就从外观、内饰、配置、动力和续航等方面，给大家好好唠唠。
首先，咱们从外观说起。广汽传祺E8 PHEV PRO+的设计延续了传祺家族一贯的简约大气风格，但又不失时尚感。车头采用了无边界风格的前格栅设计，搭配贯穿式LED灯带和间断式日行灯，整体看起来非常有科技感。
尤其是晚上点亮车灯的时候，那种辨识度，绝对能让你在车流中脱颖而出。车身侧面设计比较简洁，传统造型的车门把手和侧滑门设计，既实用又显档次。车尾部分，贯穿式尾灯和车头相呼应，整体造型饱满，给人一种稳重的感觉。尺寸方面，E8 PHEV PRO+的长宽高分别为4920/1900/1760毫米，轴距达到了2930毫米，这个尺寸在中型MPV里算是中上水平，空间表现应该不会让人失望。
接下来，咱们看看内饰。E8 PHEV PRO+的内饰设计延续了在售车型的风格，整体布局非常合理，用料也很扎实。悬浮式中控屏和平底式方向盘是当下流行的设计元素，不仅提升了科技感，还让驾驶舱看起来更加年轻化。值得一提的是，这款车还配备了主动式DMS疲劳检测系统，这个功能对于长途驾驶来说非常实用，能够有效降低疲劳驾驶的风险。配置方面，E8 PHEV PRO+可以说是相当厚道了。车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、胎压显示、前/后驻车雷达、360度全景影像、驾驶模式选择、分段式可开启全景天窗、双侧电动开闭、电动尾门、手机无线充电、前排/第二排座椅通风加热等配置一应俱全。可以说，无论是安全性还是舒适性，E8 PHEV PRO+都做到了面面俱到。
再来说说动力系统。E8 PHEV PRO+搭载的是2.0升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中，2.0升自然吸气发动机的最大功率为103千瓦，最大扭矩为180牛·米；电机的最大功率为134千瓦，最大扭矩为300牛·米。这样的动力组合，不仅能够满足日常家用需求，还能在需要时提供充沛的动力输出。此外，E8 PHEV PRO+全系匹配容量为25.57千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为150公里。如果加上燃油发动机的续航，综合续航里程可以达到1200公里。这个数据在同级别车型中算是非常出色的了，完全不用担心续航焦虑的问题。
说到续航，就不得不提一下E8 PHEV PRO+的竞争对手们。目前市场上比较热门的中型MPV，比如别克GL8和比亚迪腾势D9，都是E8 PHEV PRO+的直接竞争对手。别克GL8的优势在于品牌影响力和市场口碑，但在新能源领域，它的表现相对保守；而比亚迪腾势D9虽然在新能源技术上有着不错的表现，但价格相对较高，性价比不如E8 PHEV PRO+。相比之下，E8 PHEV PRO+在续航、配置和价格上都有着明显的优势，尤其是1200公里的综合续航里程，完全能够满足家庭用户的日常需求。
最后，咱们来聊聊价格。目前，广汽传祺E8 PHEV在售的车型有三款配置，分别是MAX+、龙腾光辉+和龙腾星夜+，指导价格区间为23.28万-23.88万元。虽然E8 PHEV PRO+的具体价格还没有公布，但根据传祺一贯的定价策略，预计它的价格也会在这个区间内。对于一款配置如此丰富、续航如此出色的插混MPV来说，这个价格可以说是非常具有竞争力了。
总的来说，广汽传祺E8 PHEV PRO+是一款非常适合家用的MPV。它不仅有着时尚大气的外观设计，还配备了丰富的科技配置和舒适性功能，动力和续航表现也非常出色。最重要的是，它的价格相对亲民，性价比非常高。如果你正在寻找一款既能满足日常通勤需求，又能兼顾长途旅行的家用MPV，那么E8 PHEV PRO+绝对是一个值得考虑的选择。至于它能不能叫板别克GL8和比亚迪腾势D9，我觉得完全没问题。毕竟，在这个价位区间，E8 PHEV PRO+的综合实力已经足够强大了。
好了，今天的车评就到这里。如果你对广汽传祺E8 PHEV PRO+还有其他疑问，或者想了解更多关于这款车的信息，欢迎在评论区留言，咱们一起讨论。我是隔壁老王，咱们下期再见！
