在汽车行业上，中国的“辈分”很低。
因为过去几十年时间里，我们备受美西方日韩的挤压，根本无法实现“自主研发”。
只要你在燃油车赛道上稍微有突破，美西方日韩就会通过“价格战”的方式让中国车企无法生存。
没有办法之下，我们只能通过市场换技术，试图通过“模仿”的办法来突破封锁。
1978年，中国向美国、德国、日本等国家的车企发出邀请。但他们却异口同声发出了“拒绝”。
日本丰田说当时要与台湾的车商合作，没有时间过来。
德国奔驰说不会转让任何技术。
美国同样更是已读不回。
只有热情的德国大众来到了上海视察，却一脸不屑说：你们要大众在一个孤岛上生产汽车，并且是在没有任何汽车配件供应商的情况下，这是痴人说梦！
但外资却出人意料选择在中国市场扎根，并且投资了不少钱。
原来他们通过品牌转让、技术转让以及零部件供应为名，赚走了大部分利润，只要是涉及核心技术或者核心零部件，在场不允许有任何中国人。
就这样，我们与外资整整“交锋”了三四十年，才在1999年造出了第一台国产汽车发动机。
所以，我们想要实现真正的工业强国，并非易事！
但我们真正实现“逆天改命”的，还是上世纪90年代初，钱学森的一番话，点醒了所有中国人。
在新能源汽车上，我们不输任何人。
上世纪90年代初，钱学森写了一封信，里面就直言不讳提到：“我们想要在燃油车追赶美西方很难，不如直接绕过燃油车，发展新能源汽车。”
自此之后，我们就在新能源赛道上默默耕耘。
直到进入21世纪，中国的新能源汽车开始有成果了。
2014年，这一年被称之为“中国新能源汽车元年”。
同年中国也累积生产了8.39万辆新能源汽车，也意味着中国在汽车工业开始看到了希望。
为什么看到了希望？
因为那时候的中国已经具备了全世界所没有的优势：“形成了完整的新能源汽车产业链。
因为这几十年来，我们一直在摸索，从模仿到创新，从落后到追赶，我们一直在耕耘。
或许在技术，在质量上不如美西方日韩，但却意料之外打通了汽车工业的整个上下游产业，从上到下都储备了大量技术和人才。
所以，新能源的出现就是我们实现“弯道超车”的良好契机。
2023年，中国一举成为全世界汽车出口大国以及制造大国。
这背后透露出，今天的中国电车的崛起，并非一夜之间，而是我们这几十年来的厚积薄发，更像是一部水到渠成的故事。
其中比亚迪的崛起故事，就像是告诉了我们所有人：这一次，我们不再需要踮起脚尖去观摩外企！
2023年，比亚迪开启了“油电同价”的神话故事。
因为在过去，日韩系车之所以能够在中国市场风光无限，是因为他们价格低。
但比亚迪的出现，也彻底把日韩系车“仅存”的优势都扼杀掉。
今天比亚迪不仅做到了价格低，而且配置完全是碾压他们！
相当于告诉了美西方日韩车企，属于他们只手遮天的时代已成为过去。
2024年，比亚迪进一步推动“电比油低”战略，彻底把中国独有的优势发挥出来，打的美西方日韩系车猝不及防！
2024年全年，比亚迪销量已经跻身于全球排名第四，在密密麻麻的美系车、德系车、日系车以及欧洲车企当中突围而上。
这背后也是得益于比亚迪这30年来的技术积累，基于中国汽车工业的沉淀，让比亚迪等一众国产车企可以够牢牢掌控“汽车价格的主动权”。
这一次，汽车的价格不再是美西方日韩来定，而是中国人自己话事。
2025年正月十五还没过完，比亚迪放大招开启全民智驾，再一次对全球汽车市场发起了一轮新的冲击。
就在昨晚，比亚迪“天神之眼”横空出世，不仅掀起了“全民智驾”的风暴，更是全全世界递出了一张中国汽车全新的名片！
据了解，目前比亚迪共有21款车更新了“智驾版”，涵盖了三套技术方案，分别是天神之眼A、B、C三个等级。
天神之眼A主要是高阶智驾三激光版600，主要是应用在仰望品牌上。
天神之眼B主要是高阶智驾激光版300，主要是应用在腾势以及比亚迪品牌上。
天神之眼C主要是高阶智驾三目版，应用在整个比亚迪品牌上。
之所以说比亚迪掀起了全民智驾，对全球市场发起了一轮全新的冲击，是因为比亚迪这天神之眼C拥有行业领先的5R12V方案，具备了智能行车、智能泊车以及主动安全三大能力。
可以让大众在出行体现到科技创新所带来的安全、舒适以及便捷。
而且可以再在一些高速行驶、紧急避障等场景，为用户提供更多的安全保障。
更关键的是，这种“天神之眼”并非有钱人的“特权”，而是老百姓也能享受！
这次比亚迪的天神之眼主打的是“全民智驾时代”，从价位7万到20万级的车型都拥有这套“天神之眼”智驾系统，这一刻，完美诠释了什么叫：“好的技术，人人可享”！
可能很多人没有意识到，比亚迪这一举措意味着什么？
在以往的燃油车时代，那些国外车企炒作豪华车，基本上都是冰箱、沙发、大电视。
但今天，比亚迪把“天神之眼”安在了七万多块钱的车型上，告诉了所有人：安全才是我们电动车最大的豪华，智驾才是老百姓安全出行的最强守护！
从侧面也告诉了美西方日韩：只要中国在这个行业突破了技术障碍，一定会把产品做成白菜价，打破你们以此作为敛财工具的阴谋诡计！
比亚迪之所以能够实现“全民智驾”，这背后也是因为其，拥有中国最大的车云数据库，全球最大的研发工程师团队以及全球最大规模的新能源汽车生产制造体系。
当然，这一切都是基于中国汽车工业的崛起，基于中国制造升级的成功。
还是那句话，有志者事竟成。
在燃油车时代，或许美西方日韩可以炒作“工匠精神”来收割我们国人的钱。
但如今，比亚迪历经30个年头的打磨与积累，从最初不被人看好的车企，到今天成为了国产电车的领头羊，甚至跻身于全球销量排名第四的中国车企，相当于告诉了美西方日韩，中国人不仅能造整车，还能造好车，更能造豪车！
今天比亚迪推出“天神之眼”，开启了全民智驾时代，也充分证明了当年钱学森独特的眼光，极其前瞻性的战略性目标。
就好像比亚迪用实际行动给钱老回信，：今天所呈现出来的成绩，没有辜负你的期盼，今天中国车企站在了世界的舞台上，不仅高举着国产大旗，更是吹响了中国智驾的号角，在新能源汽车行业一马当先，目前无人能敌！
