导读当地时间2月10日14时45分左右,美国亚利桑那州斯科茨代尔机场两架飞机在地面跑道发生碰撞,造成1人死亡、4人受伤。

根据美国联邦航空管理局(FAA)声明,是一架“利尔喷气”35A型飞机在降落时偏离跑道,撞上地面一架“湾流”200型商务机。目前事故原因还在调查中。

“由于是低速碰撞,飞机跑道上的碰撞事故通常情况下不会出现人员死亡情况,可见此次美国飞机相撞情况较为严重。”民航评论员张仲麟对北京日报客户端记者说。


1月29日,应急车辆在美国华盛顿里根国家机场附近客机坠河事故现场待命。新华社记者 胡友松摄

值得注意的是,过去两周,美国已发生多起飞机事故,造成大量人员伤亡。当地时间1月29日,一架载有64人的民航客机与载有3名美军士兵的“黑鹰”直升机在华盛顿里根国家机场附近相撞后坠河,造成67人遇难;1月31日,一架医疗包机在美国费城坠机,致7死19伤;2月6日,美国白令航空公司的一架飞机在飞往阿拉斯加州诺姆市途中失联,机上9名乘客和1名飞行员全部遇难。


2月7日的阿拉斯加州失踪飞机坠毁现场。新华社发

美国近期为何飞机事故频发?张仲麟认为,美国飞机事故率与其通用航空小飞机的较大规模关系密切。根据美国联邦航空管理局数据,美国登记在册的通航飞机总数将近21万架,其中活跃的飞机约有14万架。

美国本土地广人稀,通航可用空域极大,飞行条件也比较宽松。张仲麟说:“美国大一点的农场基本都有自己的跑道,往往是一段几百米的平整土路,一般是坐两三个人的小型飞机。”

数据显示,2012年美国全国机场综合系统计划清单中的3330个机场,其中有2952个开放的通航机场。美国通航飞机的技术门槛低、审批政策宽松,基本可以做到条件允许的情况下“想飞就飞”。

美国近期发生事故的飞机大多是通航小飞机。美国通航事故历来多发,以2022年情况为例,美国通航当年共发生1157起事故,共造成344人死亡。张仲麟说,对比我国的地面交通,美国的通航飞行事故类似于乡镇小巴或者私家车事故。

他提到,美国航空业还面临人手不足的问题。目前,维护和空管人员正面临着巨大缺口,华盛顿客机与“黑鹰”直升机相撞时,地面塔台就仅有1人值班。他分析,近期美国飞机事故的具体原因虽然还有待调查,但可推断大部分应属人为因素,比如飞行员操作失误、飞机维护不当等。

来源:北京日报

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