春节过后，春运返程客流量大，各地高速公路依然面临大流量考验。选择自驾出行的难免会遇到长途驾驶的情况，此时可要注意，千万不要疲劳驾驶！驾驶人疲劳驾驶时，会出现判断能力下降、反应迟钝、操作失误等可能，困意来袭的一瞬间，危险也在悄悄逼近。
疲劳驾驶隐患大
累了困了莫硬撑
事故发生在沪武高速湖北武汉段的一处施工现场，公共场所视频显示，当天早上7点多，这辆重型半挂车在行经施工路段时未减速转向，而是直接往前冲。车辆失控后，车身和施工区域发生猛烈碰撞，施工区域大部分塑料水马被撞得支离破碎，地面一片狼藉。随后，交警联系上驾驶人，通知他到大队接受处理。
原来，驾驶人高某为了赶路，前一天晚上只睡了两个多小时，驾驶过程中一边迷迷糊糊地开车，一边打瞌睡，直到发生事故才清醒过来。其实，施工现场为了防止驾驶人疲劳驾驶，不仅提前设置了警示标志，还安放了大量的震荡线，可依然没能震醒这位疲劳驾驶的驾驶人。交警认定，高某过度疲劳仍驾驶机动车是造成此次事故的主要原因，由其负全部责任。
日前，政永高速也发生了一起因疲劳驾驶引发的事故。这辆小车行至隧道路段时，突然偏离车道，径直撞上左侧隧道壁，反弹后又再次撞向隧道壁，随后侧翻停在路面上。
据小车驾驶人白某介绍，自己前一天晚上没休息好，加上第二天一早着急赶路，没想到事故发生了，所幸没有造成人员受伤。
高速长途驾驶 记住“逢三进一”原则
交管部门提示广大驾驶人，返程途中要合理安排出行计划，保证睡眠充足，在行车过程中才能有良好的精神状态。
- 首先要科学安排行车时间，注意劳逸结合。尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段。
- 白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。
- 要避免长时间保持一个姿势开车，以避免肌肉僵硬引发疲劳，可小幅度调整坐姿和深呼吸进行放松。
- 高速公路长途行车，应记住“逢三进一”原则，也就是每三个服务区进去休息一次，及时进行休整。
驾驶途中犯困
竟停在应急车道睡着
预防疲劳驾驶，及时休息很重要，在高速上长途行驶，要及时到服务区休息调整，这是正确操作。可是也有一些司机，途中困劲一上来，不分地点，想把车停哪儿打盹就停哪儿，甚至在高速应急车道上呼呼大睡。这种行为不仅违法，还威胁自身生命安全。
近日，陕西渭南交警在榆蓝高速巡逻时，发现一辆黑色小车开着双闪灯停在应急车道上，车后没有摆放任何警示标志，驾驶人平躺在座椅上呼呼大睡。
原来，当天这名驾驶人带着家人从陕西澄城去渭南走亲戚，由于前一天晚上没有休息好，驾驶途中犯困，将车子直接停在了应急车道上睡觉，好在被交警及时发现，消除了安全隐患。交警对这名驾驶人在应急车道违法停车睡觉的行为进行了批评教育，并依法对其处以罚款200元、驾驶证记9分。
渭南市公安局交警支队高交大队民警 王奕超：高速公路车流量大、车速快，随意停车，一旦后车没有及时发现，极易造成追尾事故。
交警表示，驾驶人长时间连续行车，会造成生理机能和心理机能的失调，出现驾驶技能下降的情况，比方说操作动作呆滞，甚至忘记操作；如果驾驶人处于重度疲劳的话，有可能出现短时间睡眠现象，严重时还会失去对车辆的控制能力。
公安部交通管理局事故预防和处理指导处处长 李哲：假期期间比较劳累。我们在这里也提醒这些返程的驾驶员，要注意休息，不要疲劳驾驶。
高速行车怎能随意变道！
高速行车，除了疲劳驾驶，随意变道也极易引发事故。今年春节假期，轻微剐蹭和追尾这两类事故占总体交通事故的半数以上，而出现这两类事故的原因，主要是由于驾驶人在变换车道的时候不注意避让原车道的车辆、车速过快或者是未与前车保持足够的安全车距。
这是近日发生在陕西西安小瓢沟隧道的惊险一幕，一辆白色小车疾驰进入隧道，此时前方拥堵缓行，该车因与前车距离较近，于是轧着白色实线向左变道后迅速刹车，险些发生事故。
西安市公安局交通警察支队高交大队一级警长 李东：这种情况在车流量大的时候还是比较容易发生的，尤其是在隧道出入口、长下坡弯道、高速主线出入口，驾驶人因为视线不清、车速过快、注意力不集中、随意变道、跟车距离过近等原因，引发追尾、剐蹭事故。以今年春节假期为例，在我们辖区发生的事故70%以上都是因为随意变道或者未与前车保持安全距离导致的。
随意变换车道极易引发事故，近日，在福建福州绕城高速，一辆私家车因为走错出口，在高速公路导流带上减速慢行，准备重新开上主路。
就在这时，原本在主路上正常行驶的车辆躲避不及，与其发生了追尾事故。交警提醒，在高速公路行车过程，一旦走错路口，千万不要为了图一时省事急刹、停车或随意变道，这些既是违法行为也极易引发交通事故。
公安部交通管理局事故预防和处理指导处处长 李哲：其中很重要的有一条原因就是这些私家车的车主，平时是在城市里开车，偶尔节假日长途驾车出行，对公路上的安全注意事项和一些突发的情况不是很熟悉，所以一旦出现状况容易手忙脚乱，处置不当。
随意变道致旁车发生事故
也要担责
高速上随意变道，不仅将自身处于险境之中，还会影响其他车辆正常通行。因随意变道导致其他车辆发生事故，即使自己驾驶的车辆没有发生碰撞，但仍需对事故承担责任。
首先来看近日发生在京港澳高速岳阳段的这起事故。事发当时，视频中这辆小车正沿着内侧车道正常行驶，此时，它右前方的一辆白色小车突然开启左转向灯变道。视频车见状向左打方向避让，没想到车子失控先后撞上了中央护栏和右侧护栏，受损严重。
所幸车内4名司乘人员都系好了安全带，没有受伤。因变道车辆和视频车没有发生接触，白色小车驶离了现场。交警通过核查比对，找到了白色小车驾驶人罗某。
经了解，白色小车驾驶人罗某在事发路段变道时，没有注意到其左后方这辆几乎快要和自己并行的视频车，直到快要撞上才反应过来，并赶紧回方向躲开。交警认定，虽然两车没有撞上，但白色小车驾驶人罗某的举动，导致后车驾驶人丘某在下意识向左避让的过程中发生碰撞，罗某需要承担后车事故的全部责任，并被处以罚款200元。
如果在隧道里随意变道就更加危险了，隧道内光线较暗，视野较差，近日，一辆小车在莆炎高速江西境内长桥隧道行驶时，突然向右变道，导致后方慢车道内的小车避让不及，与快车道另一辆小车发生碰撞。事故造成两车受损，所幸没有人员受伤。
虽说韩某驾驶的车辆没有和后车发生直接接触，但因韩某变更车道影响其他车辆正常行驶，他需承担后方两车碰撞事故的全部责任。
“空中交警”用无人机巡逻喊话快速疏堵
今年春运，许多地方的空中无人机交警喊话火了，交警使用无人机快速到达事故现场，了解情况后迅速拍照取证，并通过喊话进行警情处置，在简易交通事故的“快处快清快撤”以及预防二次事故上发挥了重要作用。
近日，在京台高速河北沧州段，三辆小车发生轻微剐蹭事故，停靠在应急车道上，正当司机乘客刚刚下车进行检查的时候，高速交警巡逻的无人机就抵达了现场。
在确认无人身体不适后，交警通过无人机喊话告知司乘人员事故现场情况已摄录，并引导三车安全驶入前方收费站匝道进行后续处理，整个过程仅用时1分钟。
近日，南韶高速公路江西乐安境内发生了一起交通事故，车辆停在了行车道内，车上的人员直接下车查看车损，造成后方逐渐拥堵。高速交警启用无人机高空“喊话”模式，提醒人员迅速安全撤离，避免造成二次事故，同时调派警力前来处置。由于事故发现及时、处置高效，堵点被迅速打通。
据了解，今年春运期间，多地交警利用无人机在易发拥堵高速点段和服务区实施空中巡逻，开展精准诱导提示工作，提示司乘人员有序排队、文明驾驶。
莆田高速交警支队一大队民警 赵毕胜：通过远程喊话、快处快撤，大大节省事故处置时间，提高事故处置效率。运用无人机航拍巡查高峰路况并对发现的事故现场进行勘查处理，在缓解道路拥堵和节约时间等方面具有显著优势。
牢记“车靠边、人撤离、即报警”
九字诀
警方在处理事故时发现，有些驾驶员在发生事故后，仍在车边逗留，十分危险。警方提示，车辆在高速上发生事故或故障，一定要按“车靠边、人撤离、即报警”迅速进行应对。
首先，若人员未受伤或受伤轻微且车辆还能移动的，在确保安全的前提下，应立即将车移动至右侧应急车道并打开危险报警闪光灯，在来车方向150米外放置三角警示牌，夜间、雨雪雾等恶劣天气应将警示牌摆放距离加大到200米。
设置好警示牌后，驾驶人应立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带，远离事故现场。
做好以上两点后，司乘人员应立即报警求助，在高速公路可拨打电话12122，并向交警正确描述车辆位置、行车方向。同时，将人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场详情简单描述。
（总台央视记者 李珺 周琨 黄珊）
