兄弟们，最近圈里又炸开了锅！4S店倒闭潮不断，汽修店也迎来生死存亡之际。一边是新能源车如日中天，另一边却是传统燃油车江河日下。老哥我在这行混了20多年，眼看着这个行业天翻地覆的变化，不禁唏嘘不已。
今天就和各位车友聊聊，在这场浩浩荡荡的汽车产业革命中，那些曾经风光无限的4S店和汽修店，究竟还能撑多久？
1.
4S店大规模倒闭，汽修店跟着遭殃
中国汽车流通协会的数据显示，从2020年到2023年，全国有超过8000家汽车4S店关门大吉，平均每年超过2600家店铺退网。更离谱的是，2024年上半年就已经有将近2000家4S店倒闭了！
这速度简直堪比疫情期间的餐饮店倒闭潮啊。
兄弟们，你们知道4S店倒闭意味着什么吗？那可是汽车后市场的“大腿”啊！4S店一倒，汽修店的日子也难过了。
F6大数据研究院的最新报告显示：2024年，54%的汽修店业务量同比下降，其中13%的店铺业务量暴跌超过25%。大哥，这TM还怎么活？
要知道，汽修店本来就是在夹缝中求生存，现在连汤都喝不上了，这不得饿死？
2.
新能源车来势汹汹，传统汽修店“无得弹”
新能源车的崛起，可以说是压垮传统汽修店的最后一根稻草。
据国家发改委副主任李春临透露，目前新能源汽车维修行业的就业人口不足10万，但预计到2025年，这个行业的人才缺口将达到103万！
老铁们，看到这个数据有没有被吓到？短短一年多时间，人才缺口就要暴增10倍多，这增长速度简直比“神车”比亚迪的销量增长还夸张！
但问题来了，传统汽修店的技师们能顺利转型吗？兄弟，你怕是想多了。新能源车的维修逻辑完全不同于燃油车，那些老师傅们别说修了，连车盖都不敢随便开。
更要命的是，新能源车的故障率本来就低，保养周期又长，这不是要把汽修店往死里整吗？
3.
新能源维修也不好过，行业困境何解？
别以为新能源维修就前途无量了，这个行业也正面临着不小的挑战。
越来越多的新能源车主反映，“买车容易修车难”。维修价格贵得离谱，维修时间动辄几天甚至几周，而且维修网点少得可怜。有些车主甚至戏称，修一次车比买一辆新车还贵！
这背后，折射出的是整个新能源汽车维修行业的尴尬处境：一方面人才短缺，另一方面又难以吸引人才。谁愿意花大力气学习一项可能随时被淘汰的技术呢？
4.
汽车行业的变革浪潮席卷而来，传统4S店和汽修店正面临前所未有的挑战。新能源车虽然带来了新的机遇，但也伴随着巨大的不确定性。
在这场变革中，谁能抓住机遇？谁又会被无情淘汰？你对汽车后市场的未来有什么看法？欢迎在评论区和老哥我一起探讨！
