在智能化浪潮席卷全球的今天，比亚迪再次以颠覆者的姿态，引领行业迈向新纪元。“天神之眼”高阶智驾系统稳居行业第一梯队，真正实现端到端，全国都能开、有路都好开，“全民智驾”的时代已经来临。这既是一次技术的突破，更是一场关于“智驾平权”的革命，高阶智驾从高端车型的专属，就此变为人人可享的普惠科技。
比亚迪天神之眼总共包含三套技术方案，分别是天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。
这三套方案分别对应了不同的产品线：天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600），主要应用于仰望品牌，代表极致性能与豪华体验。天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），应用于腾势品牌和比亚迪品牌，兼顾性能与实用性。天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），搭载于比亚迪品牌，拥有行业领先的5R12V方案，具备智能行车、智能泊车、主动安全三大能力，是目前最适合全民智驾的方案。
天神之眼 C首批上市车型多达21款，价位段覆盖从7万到20万，或许谁都不曾想过，售价在8万以下的车型也能享受到智驾的福利，就连售价格最亲民的车型海鸥同步搭载高阶智驾。
比亚迪创始人王传福表示：“好技术就应该人人可享。”比亚迪是首个宣布旗下所有车型均搭载高阶智驾的车企，这一举措无疑开创了全民智驾的元年。随着“天神之眼”技术的不断进步，智能驾驶将成为像安全带、安全气囊一样安全的标配，为人们的出行提供更加全面、可靠的保护。
不难看出，比亚迪的“全民智驾”战略无疑将对其产品市场覆盖率和智驾市场渗透率产生深远影响。依托庞大的车云数据库、全球领先的研发工程师团队以及规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪正加速推动智能驾驶技术的普及，为市场注入新的活力。同时，智能驾驶的全民普及，很大程度上能改善道路安全，为驾驶员提供有力的保障，减少车辆出险率。
作为一项利好大众的技术，高阶智驾不应该只是高端车型的专享，更应该走入寻常百姓家，比亚迪“天神之眼”打响了智驾平权的第一炮。
"天神之眼 C"系列首批亮相即涵盖20款车型，每款车型均标配了5个毫米波雷达、12个高清摄像头以及先进的端到端大模型技术，全面赋能高阶智能驾驶能力。
截至目前，比亚迪已成功售出超过440万辆配备L2级及以上驾驶辅助系统的车辆。公司拥有中国最为庞大的车云数据库，该数据库广泛覆盖了从繁华都市到偏远乡镇、从日常通勤到极端路况的各类驾驶场景，并基于脱敏处理的数据构建而成。借助强大的大模型分析能力，比亚迪深入挖掘海量驾驶数据背后的驾驶模式与决策逻辑，不断训练与优化系统的“本能反应”，从而有效攻克了极限驾驶条件下的安全挑战。这使得比亚迪车辆的行驶决策与操控表现，宛如由经验丰富的老司机亲自驾驭，无论何种路况都能从容应对，实现了驾驶体验的持续优化与提升。
相信随着比亚迪全民智驾和天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）的推出，高阶智驾将不再是少数高端车型的专属。
比亚迪以“天神之眼”高阶智驾系统，打响智驾平权之战，推动智能驾驶技术从高端走向普及。这不仅是一次技术的革新，更是一场关于出行方式的革命。比亚迪放大招开启全民智驾，以中国科技之力，重新定义未来出行。
