往返中日的航班，除了航线最多的东方航空，另外一家总部在上海的航空公司吉祥航空实力也相当强劲，目前每天都有5个航班往返于上海和大阪，到东京、名古屋的航班，每天也有两个班次。
资料：上海浦东国际机场的吉祥航空办理柜台
随着大阪世博会的临近，2月4日，好消息再次传出：当天下午，日本神户市市长久元喜造与中国吉祥航空相关负责人举行联合记者会，并正式宣布：将从今年4月起，开通神户机场与中国上海、南京两条航线，每天一班。
资料：大阪关西世博会开幕在即
据介绍，这两条航线的开通，旨在配合大阪关西世博会的开幕和举办。为此，神户机场将从4月18日起在2号航站楼开始接收国际包机，截至目前，已经宣布开通与韩国首尔，中国台湾地区的台北、台中的航线。
资料：神户机场官网发布的机场照片
神户机场（日语：神戸空港，英语：Kobe Airport，IATA：UKB，ICAO：RJBE），位于日本国近畿地方兵库县神户市大阪湾上的人工岛上，距神户市中心6.5公里，距大阪市中心25.5公里，为日本地方管理空港、关西三大机场之一，飞行区等级为4D级。
资料：从神户机场到大阪站预估时间仅为40分钟
神户机场于1982年6月由神户市开始筹建，1999年9月开始实施填海造陆工程，最终于2006年2月16日正式建成通航。有意思的是，神户机场的运营机构为：关西机场株式会社、关西机场神户株式会社。
2024年5月10日，神户市正式公布了以面向2025年大阪世博会和以2030年开通国际定期航班为目标新航站楼的概要，表示为了迎接大阪世博会，神户机场除了决定在2025年运用国际包机航班和增加国内航线外，还计划以2030年为目标开通国际定期航班，因此计划建设新航站楼。据介绍，神户机场新航站楼将建在现有航站楼以西约400米处，打造的概念是“漂浮在海里，感受森林”，届时将在周围配置树木，使它成为一个充满自然气息的空间。
资料：2024年5月10日，神户机场新航站楼开始建设
新航站楼总建设成本约为90亿日元，其中，出发和到达大厅，安全检查站等将合并在一楼，以方便乘客的顺利移动，同时还将建设观景台和广场。新航站楼已经于2025年3月投入使用。
资料照片：关西机场的Sakura Lounge，包括吉祥航空在内的中国各大航空公司高等级会员可利用的贵宾休息室
从距离和便利程度来说，如果是去世博会场馆，或者去大阪北面的梅田等地，飞到神户机场不失为正确的选择。
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