2月9日消息，零跑汽车在昨日的公告中正式宣布，其全新座舱将搭载先进的DeepSeek-R1技术，并预计很快就会上线。这一技术的引入标志着零跑在智能化方面迈出了重要的一步，旨在提升用户体验和交互效率。
目前，小零GPT大模型已经与DeepSeek-R1技术实现了接入，双方的合作旨在优化座舱内的交互逻辑，进一步提升自然语言理解的能力，并加快个性化服务的响应速度。这意味着，未来用户在使用零跑汽车的智能系统时，将能够享受到更加流畅和智能的服务体验。
与此同时，DeepSeek-R1大模型已经在零跑的内部IT团队中进行了有效的运营部署，这一措施将有助于提升团队的工作效率，确保技术的顺利实施与应用。在DeepSeek技术迅速崛起的背景下，东风汽车于2月8日率先宣布，其旗下的自主品牌已经完成了DeepSeek全系列大语言模型的接入工作。这一进展将使得东风汽车在智能化转型的道路上更进一步，预计将在不久的将来陆续应用于东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神以及东风纳米等多个品牌的车型中。
此外，其他汽车制造商如吉利汽车、岚图汽车等也相继宣布，他们已经成功完成了与DeepSeek模型的深度融合。这一系列的进展表明，行业内对智能技术的重视程度正在不断提高，越来越多的企业意识到深度学习和人工智能在未来汽车发展中的重要性。
小鹏汽车的CEO何小鹏在2月5日发布的《行稳致远，2025向蓝海进发》开工信中，特别提到近期备受关注的DeepSeek大模型，并指出“人工智能正在为各行各业带来巨大的机遇”。这一观点不仅反映了行业对人工智能潜力的认可，也为未来的技术发展指明了方向。
