近日，自主车企们交上了2025年开年的第一份“成绩单”。销冠宝座依然被比亚迪霸占，但销量环比下降了41.6%。长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车位列第二梯队，1月销量分别为275700辆、266737辆，224323辆，位列第三梯队的长城汽车月销尚未突破10万辆，销量环比下降了40.2%。
比亚迪：300538辆
比亚迪1月销量来到了300538辆，稳居销冠宝座。其中，王朝和海洋系列依然是销量“扛把子”，销量为278221辆；腾势品牌11720辆；方程豹6219辆；仰望品牌286辆。国内增长的同时也在海外扎根，比亚迪1月份出口66336辆，同比增长83.4%，创下单月出口历史新高。但也要看到，汽车市场份额有限。相比去年12月，比亚迪本月销量有41.6%的回落，但比去年同期相比销量增长三成，春节的增长“小高峰“之后销量也开始逐渐回归到正常水平。
长安汽车：275700辆
长安汽车总销量275700辆，新能源占比24.5%。子品牌中，深蓝汽车表现出色，1月销量为24575辆，同比增长44.2%，随着中大型SUV深蓝S09的推出，今年深蓝的销量值得期待。长安启源1月销量也突破万辆，达到10816辆。此外，主攻高端市场的阿维塔1月共售出新车8826辆，同比增长超25%。
吉利汽车：266737 辆
吉利汽车全月销量为266737辆，环比增长27%。其中，吉利品牌销量为224718辆，领克品牌销量为30077辆，极氪品牌销量为11942辆。海外出口也在持续蓄力，出口销量为26793辆，同比上涨2%，海外市场的潜力正慢慢释放。2025年，吉利汽车计划推出5款全新车型，深化“智能吉利2025”战略。
奇瑞汽车：224323辆
奇瑞1月份销售224323辆，环比下降24.9%。奇瑞品牌129553辆，捷途品牌58162辆，星途5804辆，iCAR7853辆，智界13000辆。五大品牌都在各自的细分市场上发力，共同推动了奇瑞集团销量的增长。其中，新能源汽车销量56901辆，销量占比正在快速提升，同比大涨172.1%。尽管新能源汽车板块增长迅速，在日趋激烈的市场竞争中，还需要更多强势单品。
长城汽车：80933辆
长城汽车1月份的表现稍显低调，总销量为80933辆。新能源乘用车24988辆，其中哈弗品牌新能源6005辆，坦克品牌9631辆。海外市场成为其新的增长点，销量超过2.8万辆，同比增长6.23%。但长城汽车目前新能源乘用车销量占比较低，与比亚迪、吉利相比还有不小差距，在新能源布局上需要加把劲了。
