DeepSeek热潮很快波及汽车领域。
2月7日，东风旗下岚图汽车表示，其已完成与DeepSeek模型的深度融合，岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型，2月14日将要推出一个OTA来更新部分AI功能。同日，吉利汽车也正式宣布其自研的星睿大模型与DeepSeek-R1大模型已完成深度融合。
2月7日晚，岚图汽车有关负责人透露，岚图汽车未来会利用DeepSeek大模型在更多领域深度融合。业内人士表示，DeepSeek的应用，有利于中国车企提升竞争力，冲击更高的目标。
吉利汽车和岚图汽车
率先尝鲜DeepSeek
2月7日，吉利汽车宣布其自研的星睿大模型与DeepSeek-R1已完成深度融合。此次深度融合后，吉利将利用DeepSeek-R1模型对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。
吉利全域AI构成体系
融合后的AI系统，不仅能精准理解用户的模糊意图，准确调用约2000个车载接口，还能基于车内外场景主动分析用户潜在需求，提供车辆控制、主动对话、售后等服务，大幅提升智能交互体验。
此前，吉利的智能汽车全域AI技术体系基于AI原生OS构建，该体系以系统级大模型AIOS作为平台，灵活适配各类终端，在保证系统安全性和用户隐私的同时，实现高效的资源管理和任务调度。吉利的新车型将搭载基于AI原生OS开发的端到端语音大模型、AI数字底盘、Flyme Auto智能座舱和智能驾驶等最新的AI技术成果。与DeepSeek融合后，其能力很可能还会有进一步提升。
2月7日，岚图汽车宣布，岚图汽车的智能座舱已与DeepSeek完成深度融合，并计划于2月14日启动DeepSeek全民知识蒸馏训练。通过与DeepSeek的深度融合，岚图知音的“逍遥座舱”将能够实现多种功能，包括AI多语义指令识别、AI作诗、AI作画、AI对联、AI闲聊和AI信息实时检索等。此举预计将提升岚图车机AI的反应速度、准确度和扩展性。
岚图知音的车机云端还将持续融合和蒸馏DeepSeek-R1模型，通过对DeepSeek进行模型蒸馏，岚图汽车不仅可以优化车机的智能化体验，实现技术的快速迭代，还可以降低智能座舱的开发和使用成本。
根据岚图汽车的内部规划，从2月14日起，岚图知音的用户将通过OTA更新体验AI智能体座舱。此外，岚图知音的车机还将逐步开启DeepSeek相关功能，进一步提升交互体验的精确性、灵活性和智能化水平。
“目前，我们融合了DeepSeek能力，但还没有商务合作。”岚图汽车有关负责人对上证报记者表示，岚图方面未来预计还会利用DeepSeek大模型在更多领域深度融合：一方面，优化现有功能，提升用户体验；另一方面，探索更多基于DeepSeek模型的创新应用，如智能导航、高阶辅助驾驶等，进一步智能进程。
业内看好DeepSeek
在汽车领域应用前景
对于吉利汽车和岚图汽车尝鲜DeepSeek之举，资深汽车行业分析师梅松林对上证报记者表示，第一时间采纳吸收最新的AI成果，有利于车企提升竞争力，也有利于中国车企冲击更高目标，加快国际市场扩张的步伐。
小鹏汽车董事长何小鹏日前在《行稳致远，2025向蓝海进发》的开工信中也提到了DeepSeek，何小鹏表示，DeepSeek大模型给全球科技圈带来震撼——它既实现了媲美OpenAI的体验，又将成本压缩到极低。未来十年，AI将驱动汽车发生远超电动化的变革。
开源证券近期研报指出，DeepSeek通过对算法优化，以有限算力开发出性能强劲模型，表明依靠算法优化小算力亦有希望做到比肩世界一流的模型性能水平。DeepSeek-R1有望对智能座舱带来催化。座舱是AI Agent载体，车企纷纷探索有关应用落地。R1模型有望带来更优的座舱交互体验，座舱Agent将实现前所未有的功能提升，并有望孕育全新应用场景。同时该模型对算力的节约，也让模型更容易在座舱端本地化部署，实现更优体验。
来源：上海证券报
