【CNMO科技消息】在中国造车新势力的激烈竞争中，每年都有新的变化和挑战。过去，我们见证了高合汽车、极越汽车等多家车企的退出，同时也见证了“蔚小理”——蔚来、理想和小鹏的辉煌。然而，进入2025年，这一格局再次发生了显著变化，新的新势力五强——理想、小鹏、问界、零跑和小米，正引领着中国造车新势力的发展潮流。
理想汽车以其卓越的市场表现，持续领跑造车新势力。2024年，理想汽车销量突破50万辆大关，其中理想L6更是以约20万辆的销量，成为当年销量最高的中国造车新势力车型。进入2025年，理想汽车的表现依然强劲，1月20日至2月2日期间，累计销量达到1.10万辆，位居新势力销量榜第二。此外，理想汽车正积极推出其纯电战略，预计今年将发布多款纯电车型，市场表现有望进一步提升。
小鹏汽车经历了2024年下半年的低谷后，凭借小鹏MONA M03和P7＋两款爆款车型的成功，销量重新走上快车道。在1月20日至2月2日期间，小鹏汽车累计销量达到1.11万辆，超越理想汽车，成为新势力销量榜第一。同时，小鹏汽车还有多款车型正在筹备中，开工第一天的订单增长近五倍，显示出强劲的发展势头。
问界汽车在华为和赛力斯的加持下，如今风头正盛。2024年，问界M7累计交付超过20万辆，问界M9累计大定也超过20万辆，成为50万+市场单品销量第一的车型。在1月20日至2月2日期间，问界汽车累计销量为0.77万辆，位居新势力销量榜第五。进入2025年，问界M8的发布有望进一步巩固其在高端市场的地位。
零跑汽车堪称“闷声发大财”的典型。凭借多款C系列车型的成功，零跑汽车在2024年坐上了中国造车新势力销量第三的位置。在1月20日至2月2日期间，零跑汽车累计销量为0.95万辆，表现相当稳健。2025年上半年，零跑汽车还将发布B10车型，这是一款售价约10万元的车型，市场表现值得期待。
小米汽车作为最特殊的一家新势力，虽然暂时只有一款车型在售，但累计交付量已经超过15万辆，成为全球市值第三的车企。2025年，小米汽车将发布小米SU7 Ultra和小米YU7两款新车，官方目标销量30万辆，但外界预计小米将交付超过40万辆汽车。
