这个世界真是魔幻，这几天不知道怎么了，刚感慨怎么老是看到美国的飞机坠毁，结果印度人也来凑热闹来了！
根据环球网的消息，印度军方承认，一架隶属于印度空军的幻影2000战机，在2月6日当天，因为发生机械故障，坠毁在了首都南部区域。
【信息来源】
说实话，如果这次坠毁的是印度国产的“光辉”系列战机，很多人一点都不会感到奇怪，因为印度媒体自己都统计过，在过去的5年中，就已经有大约15架光辉战机，因为各种各样的原因，发生了坠毁事故。
【印度光辉战机】
为此，这些年来，虽然印度一直在努力提升战机的国产率，但连印度空军都不愿意接收光辉战机，飞行员们觉得开光辉战机，踏上飞机的那一刻，都不知道自己是否能够平安归来。
鉴于此，印度空军的飞行员们，为了自身安全，更倾向于驾驶采购自欧美国家的成熟战机，其中法国的幻影2000战机是他们心仪的目标之一。
在70年代，法国达索航空公司，推出了幻影2000战机。在设计研发的时候，法国人就大量采纳国外客户的意见，所以这款战机一经推出，就接到了大量的海外订单，成为了国际军火市场上战机板块耀眼的明星。
在这些客户中，印度空军频繁出现，很显然他们很满意这款法国战机。
那么问题来了，幻影2000战机，在法国本土生产，按理说质量应该是没有问题的，要不然经过这么多年，也不会有这么多国家还在采购这款战机，可为何到了印度空军手中，就事故不断呢？
原因可能有两点：
1、虽然幻影2000战机整体设计非常先进，法国航空公司制造时对于质量的把控也十分严格，但是，毕竟是一款上上世纪70年代的战机，时至今天，过去了几十年，肯定会陆续出现一些问题。
从印度空军的采购记录来看，自从致力于国产化后，一直在加大国产光辉战机的采购，而采购幻影2000战机的数量则一直在减少，大部分都是十几年，甚至几十年前采购的旧版幻影2000战机。
2、一架战机发生坠毁，除了战机本身的质量问题外，还和平日里的维修保养，以及飞行员的操作有关。众所周知，印度工人在战机的维修保养方面，水平一般，其飞行员的整体素质，在全世界中也排在中下等。
所以，平日里没有进行应有的维修保养，再加上飞行员可能出现的操作失误，最终才导致了此次幻影2000战机坠毁事故的发生。
按照印度军方的习惯，他们肯定不会承认是自己飞行员或者地面维修人员的问题，大概率最终的调查报告中，会将矛头指向制造商，也就是法国公司。
要说这幻影2000战机，当年印度空军采购时的单价可不便宜，大约6000万美元一架，经过这么一摔，6000万美元灰飞烟灭。
前几天美国飞机隔三岔五发生空难时，有人开玩笑，说美国人是“师承印度”，学习到了印度飞机频繁坠毁的精髓。
现在看来，印度和美国，谁是师傅，谁是徒弟，还不一定呢！
或许是看徒弟美国摔得不够专业，师父印度亲自来了一次示范！
