春节，这个阖家团圆的节日，总是伴随着浩浩荡荡的长途出行大军。回家过年，对车辆的选择显得至关重要，往常早已习惯了开油车长途跋涉回家，期间常常伴随着疲惫、局促、无聊。近两年则大为不同，新能源汽车日渐走强，如果你开的是一辆小鹏P7+，那么体验得到的一定是另一番感受。
在这个新能源汽车飞速发展的时代，小鹏P7+作为一款主打舒适、智能、高性价比的电动轿车，正在悄然改变着你我的出行方式。当高端行政燃油车还在以传统优势自居时，小鹏P7+已经用实际行动告诉我们：什么才是真正的成本低、体验爽。
▍舒适，是远行的享受
由北京南下回家，春节期间的天气总是变来变去，时而寒风凛冽，时而温暖如春。对于长途出行来说，车内的舒适度真的很重要，实际体验下来，小鹏P7+显然在这方面是足了功夫。
比如每台小鹏P7+都标配了座椅加热、通风、方向盘加热以及前后四座椅按摩功能。想象一下，在寒冷的冬日，当你坐进小鹏P7+的驾驶舱，座椅加热迅速温暖你的臀部与背部，方向盘加热让你双手不再僵硬，这样的体验怎能不让人心动？而在南方湿热的天气里，座椅通风功能又能让人远离闷热，保持清爽。
回想当年我买油车时，稍微带点配置就得加钱，还价格不菲，而这些配置在小鹏P7+上几乎都是标配，可以说，买小鹏P7+，选选续航轮毂就可以了，每台小鹏P7+都是高配。
不仅如此，小鹏P7+在智驾、安全配置上，也都是全系标配，让你不用为选择配置而烦恼。买小鹏P7+，你只需要根据自己的需求选择续航和轮毂，让你在享受科技带来的便捷+安全的同时，也传递了品位与格调。
有意思的是，小鹏P7+还用SUV的思路，打造轿跑空间，让驾乘人员的体感更爽。传统燃油车由于发动机、传动系统、油箱等部件的占据，车内空间往往显得局促，而小鹏P7+则通过电动化的设计，将空间利用到了极致。
在P7+的车内，你几乎感受不到任何空间上的压抑感，此前小鹏P7+发布会上，轻松装下了33个行李箱，空间利用率相当夸张，得房率达88%。这样的空间表现，无论是家庭出行还是商务接待，都游刃有余。
▍智能化全面碾压
就传统油车的智能化而言，如今的中国新能源车企拥有碾压般的优势。
智能泊车、智能座舱、图灵AI智驾……这些听起来高大上的功能，在小鹏P7+上都是信手拈来。春节面对复杂的停车环境，小鹏P7+的智能泊车功能可以轻松应对，侧方位停车or垂直车位，都能游刃有余。
智能座舱则让旅途不再那么无聊枯燥，高清大屏、智能语音助手、丰富的娱乐应用，即使是在停车等待时，也能开着暖气，追剧、午休，享受私人移动空间。
这里一定要特别强调一下小鹏的图灵AI智驾功能，这可是小鹏P7+在智能化方面的核心亮点。在回家+返程的总计1800多公里途中，高速和城市快速路上，图灵AI智驾能够自动完成跟车、变道、超车等操作，驾驶者一方面可以享受自动驾驶带来的便捷与乐趣，另一方面也能更加专注于路况，提高行车安全。这样的智能化体验，是以往的高端油车所无法比拟的。
▍省是王道，又省又豪是革新
长途出行，油费是一笔不小的开支，而小鹏P7+在这方面就很有发言权，它以超低的用车成本，让我们在享受旅途乐（参数丨图片）趣的同时，也能省下不少钱。要知道，小鹏P7+一箱电可以绕海南岛高速一圈，1度电可以跑10km，1公里仅需4分钱。这样的能耗水平，让人多少有些欲罢不能。
再看保养，身为电车的小鹏P7+同样优势明显。高端一点的油车，保养一次动辄几千块，而小鹏P7+的保养费用则只有小几百。而且少了发动机变速箱等复杂的机械部件，整车故障率也明显降低，这样的保养成本，在长期使用中更省心、省力。
也许你还在纠结电池衰减问题，小鹏P7+也给出了不错的答案，官方表示，车辆行驶12万公里后，电池预计衰减不到20%。而实际使用中，这一数据往往更低，有用户反映，开了10万公里后，电池衰减还不到5%，几乎可以忽略不计。
说了小鹏P7+这么多的优势，那么入手价格是不是比油车贵呢？并没有。你甚至可以用1/2、1/3的售价，就能买到远超其他科技豪华用车的体验。基于舒适性、智能化还是空间表现，小鹏P7+都毫不逊色于同级别的高端油车。
在这个新能源汽车飞速发展的时代，小鹏P7+以优秀的性能、丰富的配置、较低的用车成本和超高性价比，正在悄然改变我们的出行方式。当你还在犹豫是否要购买油车时，那么体验小鹏P7+就尤为必要，它可以让你的长途出行舒适便捷，也可以让你在日常使用中享受到科技带来的便捷与乐趣。可以说，小鹏P7+，逐鹿时代前沿，收获满满幸福感。
