高速公路这门生意，如果普通人能够参与，那可真是相当不错。有没有感觉如今路上的车越来越多了？高速公路绝对是个好买卖。
咱们来捋一捋，光山东高速一年就能赚 98 个亿，差不多每天能赚 2700 万。这时候您是不是动过心思，想着自己能不能成为高速公路的“包租婆”呢？
还真行。而且呀，这个投资机会在 2025 年堪称赚钱神器，那就是高速公路 REITs，能让咱们普通人也能收过路费当租，成为高速公路的隐形老板。而且呢，咱们并不需要真去买几条高速公路，只需入股，每天在家就能拿分红。而且这种入股可比买高速公路的股票还好。因为国家规定，这类 REITs 基金必须把可供分配金额的 90%以上，以股息的形式分给咱们投资人。
那为啥说这是 2025 年你一定要了解的投资神器呢？
第一，当下咱们发现利率是越来越低了。你去存钱，去买理财产品，都挺难有高收益。REITs 基金特别是高速公路 REITs，一年或许能有 4%、5%左右的收益。
第二，它的现金流特别好。高速公路就在那儿，除了春节这种节日不收费，其他时候天天都在收费。就这么说吧，2 月 5 号 12 点一过，就变成收费路段了。有些从老家开车回上班地儿的，可能光过路费就得交好几百块。所以给咱们分红是有保障的。
第三，这是刚需。咱们平常可以少吃点少穿点，但总得开车吧，总得买些小包裹吧？给你算算包裹的账，全国 3.3%的高速公路扛下了 76%的货运量，单位里程的创收能力，高速是普通公路的 23 倍。高速公路这生意，普通人能参与的话，确实很棒。
咱们也整理了 13 只高速公路的 REITs，发现了三个雷区，新手买的时候一定要避开。第一要留神的是剩余经营权小于十年的，你就得犹豫犹豫。因为没特许经营权了，那收费的钱还能分给咱们一份吗？
第二，得选那种主干道，人流量大的，这才是咱们持续拿到股息分红的基础。
第三，溢价率。其实看 REITs 基金，本质就是未来持续每年能收到钱的折现。折现率越低，就意味着当前的估值越高。咱们也可以认为它的价格越贵。所以这时候一定得把估值考虑进去。
要是您觉得给高速公路当“包租婆”收租不错，想参与也简单，就三个步骤。
第一，你得有一个证券账户，就是平常你以为只能炒股票的那个账户，一样能当“包租婆”。
第二，在证券账户里开通 REITs 的权限。很简单，当天开通当天就能当“包租婆”。
第三，选好代码输入进去，跟买股票一样，你就能自由交易了。做完这三个步骤，你也就成了高速公路背后的神秘股东。
