一月销量榜单刚出炉，咱们的“国民神车”比亚迪居然在国内市场被吉利给反超了！
这是什么操作？
难道是比亚迷们都在过年吃饺子，忘了买车？
还是吉利真的有两把刷子？
老哥我今天就给大家扒一扒这背后的故事。
1.
吉利突围：新能源“银河系”崛起
吉利这次可真是玩了一把“弯道超车”啊！
1月份总销量达到26.67万辆，同比增长25%，环比增长27%。 在国内市场，吉利以5，742辆的微弱优势登顶自主品牌“内销王” 。
这可不是一般的牛，要知道比亚迪可是咱们的“电动车一哥”啊！
吉利这次能够异军突起，全靠它的新能源“银河系”给力。 吉利银河1月销量达到9.35万辆，同比增长134% ，占吉利汽车总销量的比例从去年1月的18.71%飙升至超35%。
这增长速度，简直是坐了火箭啊！
老哥我最近试驾了一下银河星舰7，这款车可是吉利的“王炸”。
搭载了吉利自研的雷神EM-i超级电混系统，热效率高达46.5%，这数据已经超过了比亚迪第五代DM-i的表现。
再说说它的“神盾短刀电池”，别看名字霸气，实力更是不含糊。 120公里长续航版本的直流快充功率最高可达36kW，30% - 80%充电只需20分钟 。
这充电速度，堪比去趟厕所的时间啊！
2.
比亚迪：内销略逊一筹，海外市场成新增长点
比亚迪这次虽然在国内市场输了一局，但也不是没有亮点。1月销量为30.1万辆，其中乘用车销量29.6万辆，同比增长47.5%。虽然在国内市场被吉利反超，但比亚迪的海外市场可是风生水起。
1月海外销量达6.6万辆，同比大涨83.4% 。这增长速度，简直是坐火箭啊！看来比亚迪这是打算在海外市场大展拳脚了。
比亚迪的王朝网和海洋网依然是主力军，1月销量为27.8万辆，占总销量的93%。
老哥我倒是对比亚迪的新成员——比亚迪夏挺感兴趣。
这款MPV车型1月8日上市， 在20天左右的实际销售时间里，销量达到10，003辆 。
看来这款车还是很有市场的嘛！
3.
市场格局：新能源车“内卷”加剧，“神车”之争愈演愈烈
这次吉利和比亚迪的较量，可以说是新能源车市场“内卷”的一个缩影。两家车企你追我赶，都在不断推出新车型，升级技术，提高性能。这种竞争，对消费者来说其实是好事，毕竟选择多了，性价比自然就上来了。
老哥我觉得，现在市场上的新能源车可能有点“卷”过头了。各家车企都在拼命推新车，但是质量和售后服务跟不上，那就容易出问题。前段时间不是有车主抱怨新能源车电池衰减太快吗？这些问题都需要车企好好重视。
还有一点值得注意的是，比亚迪在高端市场的布局似乎有点力不从心。腾势、方程豹、仰望三大品牌的销量都不太理想。看来在高端市场，比亚迪还需要再接再厉啊！
说到底，现在的新能源车市场，已经不是单纯比拼销量的时代了。谁能在技术创新、品质提升、用户体验上做得更好，谁就能成为真正的“国民神车”。
各位车友们，你们怎么看这次吉利和比亚迪的“神车之争”？你觉得谁才是真正的“国民神车”？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨探讨！
