近日，比亚迪公布的 1 月销量数据成为了汽车行业热议的焦点，比亚迪凭借 300538 辆的销量成绩，同比增长47.7%，继续凭借技术和产品稳居中国品牌汽车市场销冠宝座。
比亚迪旗下王朝和海洋系列车型依然是销量主力，两大系列车型的总销量达到了278221辆，同比增长50.3%。其中秦PLUS、宋PLUS（参数丨图片）、海豚等车型持续热销。此外，比亚迪高端品牌仰望和方程豹也取得了不错的成绩，为品牌向上突破提供了助力。
具体来看，秦系列凭借低油耗、高续航1 月销量达 36882 辆；汉系列作为中大型轿车，以其高性能、长续航和豪华的配置，1 月销量为 17329 辆；唐系列作为中型 SUV，1 月销量为 6590 辆；宋系列更是成绩斐然，1 月销售 32483 辆，其中宋 L DM-i 搭载的 第五代超级混动系统，上市后迅速获得市场认可，月销量稳定在一两万辆左右；元系列凭借小巧灵活的车身和经济实惠的特点，在小型 SUV 市场中占据了一席之地，1 月销量 26743 辆；刚上市不久的夏，1月热销10003辆。
比亚迪海洋系列中的宋 PLUS 以 51341 辆的惊人销量成为了 1 月比亚迪销量的最大功臣。小型纯电车海鸥，以其小巧灵活的车身、经济实惠的价格以在1 月卖出 41212 辆。海豹家族凭借 “海洋美学” 的设计理念1 月销售 27196 辆。此外，高端品牌腾势也销售了1.17万辆。
比亚迪1月销量再破30万辆，主要得益于其各个产品线的强大技术能力和产品力，再加上近几年比亚迪的品牌影响力日益增强，这使得比亚迪在1月这种相对弱势的月份也能取得超过30万辆的销售业绩。
除比亚迪之外，其他企业也纷纷公布了1月份的销售情况。其中距离比亚迪最近的是长安汽车，销量27.57万辆，同比下降1.66%；其中，新能源车1月销量67487辆。
吉利汽车也在延续热销势头，紧随比亚迪和长安之后。1月，吉利乘用车销量266737辆，同比增长约25%，环比增长约27%。其中，吉利银河月销达93545辆，同比增长超134%，环比增长约35%。银河星舰7 EM-i 1月销量达20330辆，吉利银河E5销量达14734辆。
而小鹏汽车也在继续凭借智能车的优势，拉开与精品之间的距离，凭借MONA M03和P7+的热销，小鹏汽车超越理想汽车成为造车新势力销冠，1月共交付新车3.03万辆，同比增长268%。
理想汽车、零跑汽车、深蓝汽车与小米汽车的月交付量也都超过了2万辆，其中，理想汽车1月份交付了2.99万辆，环比下降48.9%，同比下滑4%；零跑汽车交付了2.5万辆，环比下滑40.8%，同比增长105%；深蓝汽车的月销量为2.45万辆，环比下滑32.8%，同比增长了44.2%。
而蔚来1月交付新车1.38万辆，环比下降55.5%，同比增长37.9%，为进一步提升销量，2月1日，蔚来官宣上线5年0息限时金融优惠政策。
长城汽车2025年1月份的销量为80933辆（含商用车），其中海外销售28016辆，同比增长6.23%。哈弗品牌1月销售48557辆，坦克品牌1月销售12845辆。
小米汽车1月的交付成绩同样出色。据小米汽车官方2月1日公布的数据，小米SU7车型在1月的交付量再次超过2万辆，已连续四个月交付量超2万辆。
作为广汽集团的自主新能源关键主力，1月份，广汽埃安实现销量14393辆，同比下滑42.3%。阿维塔2025年1月份的交付量为8826辆，同比增长超25%。岚图汽车2025年1月份的交付量为8009辆，同比增长14%。
总体上来看，新能源造车企业依旧凭借产品优势，占据了市场的增长势头，而传统汽车企业巨大部分目前还没有公布1月份的销量数据。
