柳城的七个塘，你走过几个？

在柳城这片土地上，散落着七个带有 “塘” 字的地方，分别被称作头塘、二塘、三塘、四塘、五塘、六塘以及七塘（现今的北楞）。有意思的是，如今唯有六塘发展成了镇，声名稍显，其余几个鲜少展现在大众的视野中。这不禁让人满心好奇，为何柳城会有这七个以 “塘” 为名的所在呢？

怀揣着这样的疑问，小编驱车沿着道路，一路从头塘直至七塘，探寻其中渊源。一路上，小编与沿路的群众交谈，在一言一语中，逐渐揭开了头塘到七塘的神秘历史面纱。

原来，“塘” 在古时有着特殊的含义，它既是古驿道沿途设立的塘埔驿站点，肩负着传递信息、供人歇脚等诸多重任，同时也是古时计量路程的独特单位，按照惯例，十里便设为一塘。驿道的建设意义非凡，主要承载着两大关键功能：一方面，它如同人体的脉络一般，打通了地方之间的交通阻碍，让往来行人、车马畅行无阻；另一方面，则为至关重要的公文书信邮递提供了可靠途径，确保政令、消息得以迅速传达。

柳城的这七个塘，隶属于柳城四大驿道之中的西驿道，此道是通往古庆远府宜山县的重要陆路驿道，在当年的邮路系统里扮演着举足轻重的角色，一封封文书、一件件信物，沿着这条道路快马加鞭，送往远方。

细细探究，这一到七塘的出现并非偶然，其间大有讲究。通常而言，只有在那些以区域中心为原点，呈放射状向外发散的官道、驿道之上，才会依序出现这般规整命名的塘站。

咸淳元年（1265 年），柳州州治迁至柳城县龙江（今柳城县凤山镇南丹村），这一行政中心的迁移意义深远。此后，柳城县成为了周边地区的核心枢纽。更多的资源向此地聚集，人流、物流、信息流愈发频繁。在这样的背景下，以凤山镇为起始向外延伸的官道、驿道愈发繁忙，对于塘站的需求也更为迫切。

也正因如此，以凤山镇为起始点，朝着宜州的方向前行，理论上依循十里一塘的规制进行设置。只不过，理想很丰满，现实却很骨感。彼时，古人面临着严苛的自然环境考验，地形地貌错综复杂，山峦起伏、沟壑纵横，实在难以精准地按照 “十里” 这一标准距离构建塘埔驿站。故而，各个塘埔驿站之间的实际距离便难免存在或多或少的偏差。