一季度
是全年经济的“风向标”和“第一棒”。
2月5日，
春节后的首个工作日，
省市县三级一季度重大项目联动开工
暨2025年重大项目推进大会举行，
吹响了2025年高质量发展的冲锋号角。
据了解，
2025年南昌市
共遴选重大重点项目1088个，
总投资8870.51亿元，
年度计划投资2440.96亿元。
一季度开工重大重点项目217个，
总投资848.54亿元，
年度计划投资433.64亿元。
其中，
1亿（含）～10亿元项目178个，
10亿（含）～50亿元项目21个，
50亿元以上项目1个。
建设博世全球首个
轻型商用车电驱桥生产基地
开年就是开工，开工就要实干。
新年伊始，
南昌各地紧锣密鼓谋划项目储备、
推动项目开工、
攻坚项目建设、加速投产达效，
全力推动重大项目建设提速增效，
持续为高质量发展注入新动能。
作为此次开工的主会场——博世电驱动系统项目是近年来南昌开工体量最大的汽车制造业项目，总投资约30亿元。该项目由全球第一大汽车技术供应商、世界500强企业博世与江铃集团合作，依托博世在汽车电驱动及江铃在商用车底盘方面的优势，建设博世全球首个轻型商用车电驱桥生产基地，研发、生产和销售轻型商用车电驱桥系统。
2月5日，位于望城新区的江西五十铃总装生产车间一片繁忙景象，机器“火力全开”，全体员工奋战新春“开门红”。
“整个项目将建设综合办公楼、钢结构厂房、附属用房等，同时引进全球领先的生产制造装备，建设1条电机生产线、3条电驱桥总装线。”博世动力总成有限公司商务管理总监许葆淳说，去年10月，博世与江铃集团在南昌签署合资协议；今年1月，博世电驱动系统（南昌）有限公司成立。得益于南昌各部门的大力支持，项目先期已经在汽车零部件产业园二期生产，实现了当年洽谈、当年签约、当年投产。项目全部建成达产后，预计可实现年产超40万台（套）轻型商用车电驱桥。同时，该项目及上下游配套项目全部投产后10年累计营业收入预计可达500亿元。
在小蓝经投公司总经理徐胜看来，为项目持续发展提供全周期、全流程的跟踪服务尤为关键。“为推动博世电驱动系统项目高效建设，全力解决项目建设中遇到的堵点、难点问题，我们组建专班、安排专人，强化对项目建设各阶段的要素保障，坚持把牢‘时间线’，找准‘切入点’，确保用高质量服务推动项目建设提速、竣工提速、投产提速。”徐胜表示。
资料图
当前，
南昌聚焦江西省制造业
重点产业链现代化建设“1269”行动计划
和南昌市“8810”行动计划，
加快推动
汽车和新能源汽车产业集群集聚，
全力构建
具有南昌特色的现代化产业体系。
博世电驱动系统项目的建设
必将助力
全市汽车和新能源产业集群发展，
推动全省新能源产业链优化升级。
产业项目数量和总投资均超七成
去年以来，南昌以培育发展新质生产力为新动能，以“8810”行动计划为着力点，持续推动电子信息、新能源、汽车及装备、航空等产业扶持政策的落实落地，推动新兴产业延伸链条、壮大规模、形成集群，并充分发挥“链主”企业作用，带动产业链上下游协同发展，江铃、华勤、兆驰等一批行业龙头企业持续做大做强。数据显示，2024年，全市八大重点产业链增加值实现两位数增长，汽车及装备产业链增加值增长近20%。
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记者梳理了此次集中开工的项目清单，发现产业项目达到158个，项目数和总投资占比均超70%，涉及新能源汽车、装备制造、电子信息、纺织服装、文化旅游、商贸物流等领域。
重大重点项目是区域经济发展的“脊梁骨”，也是高质量发展的“生命线”。稳步推动重大项目建设建得快、发展好，已成为南昌高质量发展的关键一招。未来，随着博世电驱动系统、兆驰晶显、京九电源、江西誉信志博信等“重量级”产业项目接连落地，能有效夯实发展基础，蓄足发展后劲，发挥强大的辐射带动作用，也将为全市乃至全省构建现代化产业体系提供更加有力的支撑。
增进民生福祉
是高质量发展的出发点和落脚点。
一季度开工项目中，
涉及交通、能源、水利、教育、
医疗、生态等民生保障项目47个，
总投资约216亿元，
将加快补齐
基础设施和公共服务领域短板，
持续提升城市功能品质。
“总体来看，一季度集中开工项目有数量、有体量，更有含金量，涉及综合交通、能源、水利、新型基础设施、城市基础设施、现代服务业、现代农业等多个领域，可谓是投资规模较大、产业项目居多、民生保障扎实。发展改革委作为全市经济工作综合部门，将以推动一季度重大重点项目开工建设为契机，持续做深做实项目谋划储备，不断强化靠前服务意识，进一步加强土地、林地、资金、用工、能耗、环评等各项要素保障，并指导项目合法合规开工建设，提高项目成熟度，确保项目早落地、早实施。”市发展改革委总经济师李毅表示。
来源：洪观新闻记者 蔡欢/文 马悦 杨紫韬/图
编辑：梁琼 二审：万依柳 终审：凌云
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