柬埔寨的德崇富南运河项目怎么回事，最近网上对此的有关舆论，越来越夸张了。各种小道消息都在传，说什么德崇富南运河从开工仪式后，就再没动工过，而且中国也不再支持这个项目了。而且还从这一项目，扯到了中国和柬埔寨的国家关系层面。
对于这一舆论，我们首先得明确一点，那就是中国和柬埔寨的关系，远比大家想象的要牢靠。其实从老一辈领导人开始，中柬的友谊就已经深深扎根了。柬埔寨政府这么多年过去，也一直是亲中领导人上台，不断继承前任的亲中政策。
然后是德崇富南运河项目，最开始因为一些地缘政治问题，该项目牵扯到了中越关系，认为中国这是在敲打越南。我们不去否认，国家层面确实有这一打算，但这并不意味着，德崇富南运河项目就只是我们敲打越南的手段。
事实上，德崇富南运河项目绝不是小打小闹，它涉及到的是整个地区的水利工程，对柬埔寨的经济发展有着重大的意义，对中国在中南半岛上的布局规划，也是一个远景发展的存在。我国很早就表态了，愿意协助柬方探讨这个项目的可行性。
去年底，我国专业团队还专门去了一趟柬埔寨，就这个项目进行了深入地讨论。这么大的工程，当然得好好研究，反复论证，不能草率行事。
至于说中柬关系因为这个项目受到影响，在我看来不是蠢就是坏。中国在进一步稳定周边局势，并对外发展贸易和关系往来，这个时候谁最见不得中国好，谁最希望中国周边出现异动？而且中国和柬埔寨的合作，还涉及到“一带一路”倡议，这更给了外部势力搅局的理由。
中柬在“一带一路”合作中的成果，西哈努克港经济特区就是一个典型的例子。这个特区完成了40亿美元的进出口贸易额，占柬埔寨全国进出口贸易额的近8%。特区吸引了200家企业入驻，为当地创造了3.2万个就业岗位，工业产值对当地经济的贡献率超过了50%。
还有，中国企业承建的金边至西哈努克港高速公路，去年10月正式通车。这条高速公路将金边至西港的车程从5个多小时缩短到了2个小时。中方在柬埔寨还协助修建了近4000公里的公路、10多座跨河桥梁，以及总灌溉面积约42万公顷的水利项目，架设了8000多公里的国家电网和农村输变电线路。
在这些数据的有力证明下，那些说什么，柬埔寨临时“叛变”，在美国威逼利诱之下妥协的言论，根本站不住脚。而面对这些别有用心的论调，我国也是忍无可忍，最近我国驻柬埔寨大使馆，就专门进行了严正声明，强调了中柬友谊，并对类似谣言送上了4个字，胡说八道！
总之，德崇富南运河项目是不是黄了，不是谁能说了算的，我们官方已经给出了明确表态，接下来就让子弹再飞一会吧，到时候项目正式落地，传来了好消息，谁在“裸泳”就一清二楚了。
