欢乐的春节假期已到尾声
不少人已经在返程路上
或是准备踏上归程
在此
提醒每一位驾驶人
返程途中
注意这些高速上的风险隐患点
1.高速汇入点
从匝道进入高速的汇入口
是第一个容易犯错的位置
缺少高速经验的驾驶人
会以在市区的驾驶习惯
上来就直奔快速车道，十分危险
应对方法：
应在匝道上全力加速到80km/h以上，在加速的过程中观察后方路况，选择恰当的时机打转向灯并至行车道。
2.高速测速点
一般听到导航提醒前方测速
驾驶人会立马警惕自己的车速
超速车辆会在短时间内降速
易发生追尾事故
应对方法：
经过测速点前，驾驶人要注意主动收油，拉开与前车距离，预防前车急刹。另外，还应避免在测速点附近超车，以防发生事故。
3.高速隧道
因为隧道光亮的变换
导致驾驶人眼前突然一黑或一亮
甚至出现短时失明
这对行车安全造成极大的隐患
因此高速的隧道入口
隧道内和隧道出口
都是事故易发点
应对方法：
进入隧道口前注意观察标识标牌的提示，并按照提示要求规范驾驶。隧道内禁止变道超车、掉头；出隧道口防止光线的突然变化，而对视力造成的影响，提前采取必要的防范措施。
4.服务区入口
服务区的入口
也是事故易发点之一
既要小心右侧车道不进服务区的车辆
还要预防左侧车道突然向右变道的车辆
应对方法：
在服务区入口前方，要注意以下三点：
（1）增加与前车跟车距离；
（2）进服务区提前变至最右侧车道；
（3）不进服务区的车辆提前变至最左侧车道。
5.服务区出口
服务区的出口和高速入口比较相似
只是汇入匝道相对比较短
注意不要车速过低汇入高速路面
应对方法：
切记不要车速过低的汇入高速路行车道内，应提前控制好与前车的距离，给自己预留足够的加速空间。如果有辆大车在你前面出去，应该停下等他进入高速之后，再加速汇入。
5.连续长下坡路段
相较于平直、宽阔的道路
长下坡路段对驾驶人
有更高的驾驶经验和驾驶技巧的要求
在这样的道路上开车
一旦操作不当导致车辆失控
极易引发严重道路交通事故
应对方法：
下坡前降速、控距，严禁挂空挡，应低速挡跟刹车配合使用，避免长时间踩刹车导致刹车失灵。同时要轻打方向，避免打方向过猛导致车辆侧翻。在下坡加弯道路段，切不可猛踩刹车，应在进弯道前先踩刹车减速，变换车道前一定要提前打开转向灯，并通过后视镜观察车后情况。
6.横风路段
在多山的路段开车
当你绕过大山来到山谷之间的路段时
很容易遇到横风
此时车身会有比较明显的摇摆
没经验的司机会误以为车辆跑偏
从而打方向妄图修正
而此时最容易导致车辆失控引发事故
应对方法：
感觉到车辆摇摆时千万别用力抓紧方向盘，因为你一用力抓，胳膊上的肌肉就紧绷起来，没办法准确感受方向盘的反作用力了。这时只需要轻轻握住方向盘，这样当它想偏转时你第一时间就能清晰感受到，然后拉住它就行了。在横风严重的路段，与前车的安全距离最好保持平时的两倍以上。尤其在并行行驶时，避免超车，因为超车会带来气流扰动，进一步加剧横风的影响，导致车辆失控。
7.高速出口
错过高速出口时切记
不要紧急刹车、倒车、掉头
或停在出口导流线上找路
驾驶人路过高速出口要加倍谨慎小心
应对方法：
（1）增加与前车的跟车距离；
（2）需下高速的应提前变至最右侧车道，不下高速的则提前变至最左侧车道；
（3）在高速出口附近不要超车，预防错过出口；
（4）尽量避免在出口附近与其它车辆并行，错过出口请将错就错，继续前进到下一出口，下高速后掉头。
8.高速收费站
收费站发生的事故大多是
剐蹭、追尾
应对方法：
排队时与前车保持车距，并关注后方来车情况。
9.下高速后十公里
因为在高速上开车时间长
心理与视觉都对车速形成了习惯
下高速后十公里
容易出现超速导致交通事故的发生
应对方法：
下高速之后要常提醒自己关注时速表，避免因心理惯性导致超速，防止危险发生。
甘肃公安交警温馨提示
返程前提前规划路线、及时了解目的地天气路况，行车途中注意保持安全车速和车距，如遇拥堵不要加塞抢行、占用应急车道，发生轻微事故或车辆故障，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，文明安全行车，平安顺利返程。
★来源：甘肃公安交警
