日前，腾势汽车营销事业部总经理赵长江宣布，旗下的腾势N9车型将于2月份内开启预售，随后有望于2月底或3月份正式上市。先期推出的均为插混版本，后续还将增加纯电动版可选。
外形方面，腾势N9采用的是家族化设计语言，前脸采用了封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有带透镜的LED光源，下方还设计有一条单独的LED灯带，属于标志性的设计语言。
下包围两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感，同时也不乏力量感，整个车头属于比较大气的类型；车顶还配备有激光雷达，意味着新车支持高阶智驾。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，线条感属于比较圆润的类型；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；轮毂采用了多幅式熏黑造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较狭长，内部结构有着比较强的层次感，但并没有采用贯穿式设计，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分同样有着比较强的力量感，两侧集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，定位是大型SUV。
内饰方面，新车提供四幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡，操作台部分设计有尺寸比较大的储物槽，两侧均支持手机无线充电功能。
座椅方面采用的是2+2+2的六座布局，也是同级别SUV常见的布局，后排提供有液晶屏和小桌板，副驾座椅提供四向女王腿托，第二排座椅带有14向电动调节、电动双腿托（4向调节）等功能。
动力方面，新车是基于易三方平台打造的，搭载了由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，发动机最大功率152kW，前电机最大功率200kW，两台后电机最大功率均为240kW，与之搭配的是容量为46.992kWh的磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电动续航165km，亏电综合油耗7.29L/100km。
