2月3日，上海机场单日客流量达到41.2万人次（其中，浦东机场26.4万人次，虹桥机场14.8万人次），继2月1日达到39.8万人次，2月2日达到40.4万人次后，连续3天突破历史纪录。
春节期间接连打破历史纪录，背后是春节上海出入境旅客的爆发，而在刚刚过去的2024年，上海机场的旅客吞吐量时隔四年再次登顶全国第一。
连破历史纪录背后
根据上海机场集团的统计，2月2日（大年初五）单日，上海浦东国际机场的客流量达到25.9万人次，虹桥机场为14.5万人次。
按照以往的惯常，大年初五并不是返程高峰，这意味着后续几天上海机场的客流量有望再破历史纪录。
节中就破历史纪录，也与今年不少人在春节期间的出行方式变动有关。去哪儿大数据显示，春节期间，选择乘飞机节中出游量同比增一倍，大家出行更分散，也更灵活。其中七成以上节中出行的机票提前购买周期，缩短至3天内。
“超长假期，加上临时预订也有便宜机票，今年春节选择多次乘飞机出行的旅客明显增加。”去哪儿大数据研究院研究员蔡木子分析，往后，错峰出游返乡、预订提前周期变短、目的地更为分散，可能成为春节出行的常态。
根据上海机场集团的分析，今年春运以来，“冰雪游”“避寒游”旅客增长明显，跨国游需求旺盛，探亲流、学生流、旅游流重合，是上海机场航班量、客流量持续走高的重要原因。
1月28日（除夕）至2月1日（年初四），上海机场共保障航班起降1.2万架次（其中，浦东机场0.8万架次，虹桥机场0.4万架次），同比去年春节增长5%；保障进出港旅客184.7万人次（其中，浦东机场118.7万人次，虹桥机场66.0万人次），日均36.9万人次，同比去年春节增长6%。
而在整个春运期间（1月14日至2月22日），上海两个机场的航班量预计将达到9.3万架次（其中，浦东机场6.2万架次、虹桥机场3.1万架次），同比增长5.1%；旅客吞吐量达到1492万人次，（其中，浦东机场956万人次、虹桥机场536万人次），日均37.3万人次，同比增长8.4%。
针对春运探亲流、学生流、旅游流重合，首次乘机旅客和老年人等特殊旅客有所增加的特点，浦东机场在春运期间还优化了“申情初行”“申情相伴”等服务流程，虹桥机场“首乘手环”实现了机场问询柜台和航司值机柜台的全覆盖，首乘旅客、无陪老人等需要帮助的旅客可以在乘机时获得帮助指引和快速通道服务。
这些人在春节进出上海
那么，春节期间都是哪些人在进出上海？
飞猪数据显示，今年春节假期，上海的定制游订单量同比去年增长近3倍，线路游、租车订单量分别同比增长62%、41%，国内机票、国际机票、高星级酒店、接送机/站等也均录得同比双位数增长。其中上海迪士尼度假区、东方明珠广播电视塔、上海海昌海洋公园、上海野生动物园、豫园等是春节假期上海最热门的景区，今年春节假期，江苏、浙江、广东、安徽、四川等是前往上海旅游的热门客源地。
上海机场方面告诉记者，今年春运“冰雪游”“避寒游”的旅客增长明显，跨国游的需求也非常旺盛。去哪儿的统计也显示，从出国过年的客源来看，上海居民是名副其实的“全球过年通”。上海居民购买的春节期间出境机票量总数，位列中国所有城市之首；同比去年增幅达到57%，增幅在一线和新一线城市中也最高。
据上海边检总站的统计，从出境方向来看，跨境短途游仍为居民出境游的首选，其中约有60%的居民选择日本、泰国、新加坡、韩国为出境游目的地。从入境方向来看，不少海外华人华侨纷纷踏上归国回家路。预计1月28日（除夕）至2月4日（初七）春节假期期间，上海口岸出入境旅客总量将超过90.1万人次，日均近11.3万人次，其中上海浦东国际机场出入境旅客数量将达75.7万人次，日均接近9.5万人次。
而随着中国免签政策的持续优化，特别是在最新施行的“240小时”过境免签政策推动下，越来越多的外国人选择来华开启一场说走就走的旅行，上海也是主要的热门目的地之一。
携程数据显示，除夕及大年初一，上海的入境订单量同比去年增长超60%，入境上海的外国旅客主要来自韩国、日本、新加坡、美国、马来西亚等，而受到外国旅客欢迎的上海景区主要包括上海迪士尼度假区、东方明珠、上海中心大厦、豫园、黄浦江游船等。
根据去哪儿的最新统计，春节期间以上海为目的地，使用非中国护照预订的人群，排名前8位的国家是：韩国、美国、马来西亚、新加坡、日本、越南、泰国、印度尼西亚。
为了让外籍人士来华更加便利，上海浦东机场和虹桥机场已经在到达区域设立了3个外籍人员一站式综合服务中心，按照支付、文旅、通信、交通四大模块功能，为入境国际旅客提供服务指南，Wi-Fi设备租赁、手机SIM卡销售、外币兑换、移动支付等全方位、全天候、全覆盖的一站式综合服务。
2024年的最繁忙机场
而在刚刚过去的2024年，入境上海的外籍旅客也是爆发式增长的趋势。
据上海市人民政府网站信息，2024年上海边检总站共查验入境外籍人员456万人次，是2023年的两倍，其中浦东机场口岸入境外籍人员数量达389万人次，位居全国空港首位。免签入境外籍人员数量达167万人次，是2023年全年的4.7倍，来沪外国人数量排名前五位的免签国家依次为韩国、马来西亚、日本、澳大利亚和德国。
与此同时，从上海出境旅客的增长也非常明显。上海机场的统计显示，2024年前10月的出入境客流接近2900万人次，同比增长103%。
这与上海不断恢复和新增国际航线不无关系。整个2024年，各家航司在上海新增10个航点，加密了19个航线航班，恢复了8个航线航班，特别是中远程航线和“一带一路”沿线国家航线，其中，从上海飞往意大利威尼斯、法国马赛、巴林麦纳麦、俄罗斯喀山是全国首飞航线。目前，从上海机场出发可以通达全球48个国家，包括33个共建“一带一路”国家。
国内国际航线的加速恢复以及旅客量的增长，也令上海浦东机场时隔四年重新成为国内最繁忙的机场。
第一财经记者根据上海机场（600009.SH）每月披露的运输生产情况简报统计，2024全年浦东机场的旅客吞吐量达到7678.79人次，超过广州白云机场（600004.SH）官宣的7636.9万人次。
值得注意的是，2020年到2023年这四年，白云机场一直都是国内机场旅客吞吐量的霸主，而随着2024年结束，浦东机场最终以约42万人次的优势超过白云机场，霸主之位也在疫情后首次易主。
不久前，上海机场集团还披露了上海两场（浦东机场+虹桥机场）的旅客吞吐量超1.24亿人次，创历史新高，与此同时，2024年全年的货邮吞吐量达到420.6万吨，同比增长11%，全年跨境电商货物运输量也创历史新高。
据记者了解，目前上海机场还在进行扩建。2024年11月20日，四期核心工程航站区主体工程开工，标志着四期工程进入全面建设新阶段，预计建成后可满足2030年1.3亿人次的需求。
