今天是初七，最后一天假日，明天开始又要奔赴自己的工作岗位，开始一年的工作。
这是回去时候的堵，一百公里开了5个小时，还剩600公里，回趟老家不容易，但也得回，那是快乐老家。
回老家堵，回城里肯定也得堵，因为这些回老家的人都要返回城里啊。
初六是今年最堵的一天，看着全国地图红的，返回江浙沪的打工人去年是初五出发的，赶上最堵的一天，开了整整24个小时。
今年想着早点出发，从开封到上海，早上5点就起床了，不到6点出发前三个半小时一路畅通，平均110码，过了徐州之后车越来越多。后面基本全程都是30码的东西，到现在已经出发9.5小时了，还没到泰州。
都是大聪明，都想着提早一天出门，可还都堵在路上了。
堵的路段都集中在返程的路段，相反方向肯定畅通无阻。
诸永高速往杭州方向，服务区都出不了服务区，开一段堵一段。
489公里原本5小时能到杭州家里，现在经过去6个小时了还没出黄山，还是停留在济广高速花园服务区。
有网友说过年的氛围感受到了很彻底，在宁海吃两顿饭，每顿饭都是在饭店门口吃的，下周的路高速服务站的充电桩要排队，还有100公里最起码要两个小时，原来100公里只需要一个小时。
年年节假日高速免费时都堵成这样，都有这种意外的事故，人人叫骂报怨，一到节假日，又都冲上高速再来一遍！为什么啊？？？
都是小聪明，提前一天出发，提前一天返程，结果都堵在路上。现在人人有私家车，回老家自己开车方便，带东西也方便，所以，路上的车只会越来越多。
有网友更聪明，去年春节1260公里历时45小时，真的怕了，今年年前走完亲戚，过年在单位赚3倍加班费，哈哈。
3000公里，云南到无锡，眼泪水都开出来了，生无可恋，开了3天半。
只要是高速免费时段，千万不能跑长途，谁跑谁知道，刚通几公里就堵几十分钟甚至一个小时，让人怀疑人生。
高速油车扎心的事实：电车堵车时不踩油门车子不走的，脚一点不累。
节假日堵车这个局该怎么破，其实也不难，可以取消节假日免费上高速，实行每辆车每年享受一定公里数免费，这样大家就不会都往高速去了，也是最公平的一种方法，雨露均沾，每个人都有优惠。
比如我不会在春节期间出行，但我会在平时出行，如果就在节假日免费，我就享受不到优惠，如果每车每年一定公里数，既可以让人人享受优惠，又可以减缓节假日出行的交通压力。
对此，您怎么看？
