最近，网友陈帅先来到沈阳东部的新建高铁站“伯官站”探访。
目前，伯官站已经初具规模，内部装饰还差收尾工程即可投入使用了。
伯官高铁站的实际位置并不在沈抚示范区内，而是在咱们沈阳市境内浑南区的腰沟村附近。
这个位置距离沈抚示范区并不远，也就1公里左右的距离。当初选址于此也是综合考虑地质条件等问题。
据了解，沈白高铁最初建设的时候并没有“伯官站”，2022年，国铁集团和省委、省政府从支持沈抚示范区建设发展层面作出重要决策，决定建设伯官站，积极融入沈阳现代化都市圈，加强与周边城市联动协同发展。
可以说，“临时进场”的伯官站的进度十分迅速，已经进入收尾阶段。
按照计划，沈白高铁今年9月将建成通车。
建成后的沈白高铁正线全长430公里，从沈阳北站出发，途经沈阳市、沈抚示范区、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会7个地市（区）行政区站。
设置沈阳北站、伯官站、抚顺站（原抚顺北站）、新宾站、通化站（工程名通化西站）、白山东站、江源东站（工程名湾沟北站）、长白山西站（原松江河站）、长白山站。
说实话，这个伯官站的位置目前看实在是有些偏僻，有网友担心建成后将变成第二个“沈阳西站”。
据统计，包括“沈阳西站”在内，全国至少有26个高铁站因位置偏远、周边配套不足、客流量低等原因，未能充分发挥其作用。这些高铁站的建设初衷本是为了推动当地经济发展，提升交通便利性，但如今却成了沉重的负担和遗憾。
闲置高铁站汇总：
当然，按照规划，伯官站南侧已经规划了 综合客运枢纽及配套设施， 未来将打造集交通枢纽、商业商务、生态休闲、品质住区等功能于一体的高铁服务区。
最终 伯官站能否发展起来，还需要时间来检验，祝福吧~
