1月31日
中国飞行时间最长的女机长
厦门航空驾驶波音飞机飞行教员
兼责任机长
洪连珍因病离世
享年76岁
据介绍，洪连珍是新中国成立后第三批55名女飞行员之一。
洪连珍在部队期间，驾驶过空军各种型号的运输机，历任飞行员、飞行参谋、飞行大队长等职务，先后荣立一等功1次、二等功1次、三等功5次，1988年被评为“空军优秀飞行员标兵”。转业到厦门航空有限公司后，成为一名民航女机长。在42年的飞行生涯中，安全飞行时长达16875.23小时，成为民航系统第一个飞到60岁的女飞行员。
洪连珍17岁的时候，恰逢空军挑选女飞行员，她抓住了这个机会。入伍后，以严格的标准要求自己，男学员能做到的，她一样也能做到。一年以后，她终于飞上蓝天，成为一名空军女飞行员。
1972年，在洪连珍飞行生涯的第七个年头，24岁的她，确诊患上了淋巴癌。医生告诉她：“最多只能活半年。”
20世纪70年代初，患上癌症，基本上就是“慢性死亡”。但洪连珍不甘心，她还年轻，才24岁，正是展翅高飞的时候。她向院领导表示：“只要能治好病，让我重返蓝天，即使治疗再痛苦，我也会配合！”
洪连珍说：“党和人民培育了我，我心里只有一个念头：绝不向命运低头。”
在那个年代，我们无法想象治病的过程有多痛苦。好在，命运没有辜负她的坚强意志。在医护人员的精心治疗下，洪连珍奇迹般地战胜了病魔。
1972年底，她又重新驾机飞上蓝天。
41岁时，她转业加入厦航，成了当时改装机型年龄最大的飞行员。
洪连珍虽然在部队开过各种军用飞机，但面对民航波音737客机，洪连珍可以说是“从零开始”，仪表盘上的每一个按钮都要学。
41岁的洪连珍，学习能力不如年轻人。于是她付出更多的时间和努力——她把飞机驾驶舱的图，挂在屋子里，空闲时间都用来学习。
她放下空军特级飞行员的架子，向二三十岁的“小年轻”虚心求教。就这样，“笨鸟先飞”的洪连珍，熟练地掌握了波音737客机各种设备的使用和飞行技术，之后一路当上机长、教员。
2003年，洪连珍55岁了，到了要退休的年纪，但她还是申请继续飞。
在不断争取下，洪连珍成了民航里第一个飞到60岁的女飞行员。
退休后，洪连珍（左）被返聘为模拟机教员。
2008年，带着安全飞行16875.23小时的成绩，洪连珍退休了。但又立即被返聘为厦航模拟机教员。到2020年，71岁的洪连珍已经执教十一年，她已带出近两百名学员。
一路走好！
编辑 | 杨秋煜
来源 | 海西晨报 中国妇女报 厦门日报等
